提升服務是駕校招生的關鍵

    南京駕照自學直考試點工作啟動，首個吃螃蟹的人已經(jīng)誕生，當事人稱自學直考價格不占優(yōu)勢，未來，駕校提升服務才能籠絡學員。

　　4月1日起，南京等16個城市將試點駕照自學直考，南京市第一個吃螃蟹的人已經(jīng)誕生。昨天，在訓練場地，記者看到了首個拿到自學直考學車標志的學員趙素云已經(jīng)開始進行訓練。

　　記者在現(xiàn)場看到，趙素云正在訓練，其自帶的車輛按照規(guī)定安裝了副剎和輔助后視鏡，擋風玻璃的右下角貼著大紅色的“學”字標志。坐在副駕進行指導的是車子的主人，也是趙素云的表妹關蓓，一位擁有10年駕齡的“老司機”。

　　科目二場地租借費為每課時120元，科目三為每課時75元。關蓓給記者算了一筆賬：“我們先租了10個課時，按照表姐的接受能力，可能還要再多加幾個課時，車輛的改裝費用在600元左右，加上考試報名費，費用在3000元左右。”

　　目前，南京駕校C1照的學駕費用在3000到3300元左右。這樣看來，自學直考的價格優(yōu)勢并不明顯。趙素云說，選擇自學，主要是看中熟人教學的良好氛圍，且隨時可以開練，學車靈活自由。“我請表妹來教，遇到不會的可以隨時問，溝通上不會拘謹。”趙素云說，學車時一人一車、一對一的教學，也省去了等待的時間。

　　自學直考為學駕人員提供了多樣化選擇，但老司機只能傳授經(jīng)驗，在一些細節(jié)掌控方面不如駕校教練專業(yè)，駕校學車體現(xiàn)了社會服務的精細化和專業(yè)化。兩者各有利弊。究竟選擇哪種方式，個人需要根據(jù)實際情況決定，但不可否認，自學直考將倒逼駕培機構(gòu)提升服務水平，這樣才能吸引更多的學員，提升服務將是駕培行業(yè)以后的著力點。

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