學車時，教練要放手 學員要獨立

    去駕校學車，主要是靠教練指導來學習的，但是太過依賴教練，不利于學員培養(yǎng)獨立駕駛的能力，給今后的實際駕駛也帶來了很大的隱患。

　　去駕校學車，主要是靠教練指導來學習的，但是太過依賴教練，不利于學員培養(yǎng)獨立駕駛的能力，畢竟，考試得靠自己，以后開車上路更得靠自己。

　　眾悅君也是過來人，在練車過程中，可以看到一個有趣的現象：學員看點的時候會習慣性地瞥一眼旁邊的教練，看教練沒看過來就繼續(xù)下面一個動作；或是明明就是在看手機的教練，當學員快到點還沒有做動作的時候，就會看學員一眼或是示意一聲，學員就立馬知道做什么……之所以會產生這樣的“默契”，是因為教練放不開手，學員太過依賴。

　　教練要懂得放手

　　教練不僅要教會學員開車的技巧，更要培養(yǎng)學員獨立駕駛的能力，該放手就得放手。作為教練，當感覺學員對技能掌握得差不多的時候盡量減少自己對學員的影響；在練習中，一有錯誤就立即指出固然好，但久而久之學員就學會了“看臉色行事”，失去了獨立判斷的能力。

　　學員要學會獨立

　　聽教練的話，根據教練的指示來操作固然是每個學員的本分，但是如果到了“依賴”的地步，那就有“副作用”了。在教練的糾正、提示下的練習，可能失誤率很低，這會造成一種錯覺，會讓自己和教練都感覺練得很好，可以上考場了，然而很多學員到了考場會發(fā)現：副駕駛沒了教練會很不適應，當下意識等著教練提示時，發(fā)現沒人了，于是心就謊了，遇到突發(fā)情況時，也無法正確應對。因此，學會獨立駕駛是學車過程中的必修課。

　　學車是一件簡單的事情，只不過，除了教練傳授的那30%，剩下的都需要學員自己去領悟、練習和培養(yǎng)，學得好不好，就看你自己下了多少功夫、花了多少心思了。

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