眾悅君為你深度解讀駕培《大綱》變化

    《大綱》就是學(xué)車考駕照的指揮棒，而《大綱》的變化又是與駕考改革的要求相適應(yīng)的，所以只要把握了駕考改革的大方向，學(xué)車考駕照，你就有了明確的方向。

　　2016年新的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》（以下簡稱《大綱》）日前已經(jīng)開始印發(fā)，并將于10月1日起正式施行。考駕照難不難，都是《大綱》說了算。與之前的《大綱》相比我們不難發(fā)現(xiàn)它的變化，但為什么要這么變？你了解嗎？作為資深專業(yè)人士，眾悅君帶你挖掘其深層含義。

　　學(xué)員參加駕駛培訓(xùn)的基本學(xué)時減少了

　　新《大綱》最為引人注目的就是學(xué)員參加駕駛培訓(xùn)的基本學(xué)時減少了。以C1、C2為例，原來的總基本學(xué)時要求都是78，而如今分別為62、60，各自減少了16、18個學(xué)時，其中以科目二變化最大，都減少了8個學(xué)時。

　　基本學(xué)時是學(xué)員達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)所必須要保證的練習(xí)時間，低于這個基本學(xué)時要求，學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量將無法保證。基本學(xué)時的減少就意味著學(xué)員可以快點兒拿到駕照了？錯！除了基本學(xué)時的要求外，《大綱》還規(guī)定了最低培訓(xùn)里程不得少于300公里！駕考專業(yè)人士都很清楚，全國各地都在采取措施嚴(yán)把駕考考試關(guān)，甚至還出臺了三年內(nèi)出現(xiàn)交通事故的倒查機(jī)制，駕考只會越來越嚴(yán)。達(dá)到了基本學(xué)時要求，駕駛技能不過關(guān)，通不過考試，同樣也拿不到駕照。交通事故大多發(fā)生在道路駕駛過程中，這也是為什么科目二場地駕駛技能訓(xùn)練的基本學(xué)時減少了，而科目三道路駕駛技能訓(xùn)練的學(xué)時卻沒有減少的原因。

　　另外，駕考改革中的一項重要舉措--計時收費，目前在全國各地開始試點推廣，對于基本學(xué)時有個明確、具體的規(guī)定也是非常有必要的。所以《大綱》中明確規(guī)定了每學(xué)時就是60分鐘，一個學(xué)時內(nèi)有效教學(xué)時間不少于45分鐘。屆時，學(xué)得快的學(xué)員在規(guī)定的學(xué)時內(nèi)，達(dá)到最低里程訓(xùn)練要求，通過考試就可以拿到駕照了。而對于學(xué)得慢的學(xué)員來說，即便是達(dá)到訓(xùn)練學(xué)時和最低里程訓(xùn)練要求也不一定能考試過關(guān)，這樣就得重新購買學(xué)時進(jìn)行訓(xùn)練，要花費更多的Money！基本學(xué)時是減少了，但到底是喜是憂，還是因人而異的！