眾悅君為你深度解讀駕培《大綱》變化

    《大綱》就是學車考駕照的指揮棒，而《大綱》的變化又是與駕考改革的要求相適應的，所以只要把握了駕考改革的大方向，學車考駕照，你就有了明確的方向。

　　2016年新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》（以下簡稱《大綱》）日前已經(jīng)開始印發(fā)，并將于10月1日起正式施行。考駕照難不難，都是《大綱》說了算。與之前的《大綱》相比我們不難發(fā)現(xiàn)它的變化，但為什么要這么變？你了解嗎？作為資深專業(yè)人士，眾悅君帶你挖掘其深層含義。

　　學員參加駕駛培訓的基本學時減少了

　　新《大綱》最為引人注目的就是學員參加駕駛培訓的基本學時減少了。以C1、C2為例，原來的總基本學時要求都是78，而如今分別為62、60，各自減少了16、18個學時，其中以科目二變化最大，都減少了8個學時。

　　基本學時是學員達到培訓目標所必須要保證的練習時間，低于這個基本學時要求，學員的培訓質(zhì)量將無法保證�；�本學時的減少就意味著學員可以快點兒拿到駕照了？錯！除了基本學時的要求外，《大綱》還規(guī)定了最低培訓里程不得少于300公里！駕考專業(yè)人士都很清楚，全國各地都在采取措施嚴把駕考考試關(guān)，甚至還出臺了三年內(nèi)出現(xiàn)交通事故的倒查機制，駕考只會越來越嚴。達到了基本學時要求，駕駛技能不過關(guān)，通不過考試，同樣也拿不到駕照。交通事故大多發(fā)生在道路駕駛過程中，這也是為什么科目二場地駕駛技能訓練的基本學時減少了，而科目三道路駕駛技能訓練的學時卻沒有減少的原因。

　　另外，駕考改革中的一項重要舉措--計時收費，目前在全國各地開始試點推廣，對于基本學時有個明確、具體的規(guī)定也是非常有必要的。所以《大綱》中明確規(guī)定了每學時就是60分鐘，一個學時內(nèi)有效教學時間不少于45分鐘。屆時，學得快的學員在規(guī)定的學時內(nèi)，達到最低里程訓練要求，通過考試就可以拿到駕照了。而對于學得慢的學員來說，即便是達到訓練學時和最低里程訓練要求也不一定能考試過關(guān)，這樣就得重新購買學時進行訓練，要花費更多的Money！基本學時是減少了，但到底是喜是憂，還是因人而異的！