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老學(xué)員們總結(jié)的上坡起步技巧圖解

2010-05-17來(lái)源:眾悅學(xué)車網(wǎng)責(zé)任編輯:比比

    上坡起步技巧圖解是新學(xué)員們都想了解和知道的,因?yàn)樯掀缕鸩郊记珊茈y,自己無(wú)法從僅有的實(shí)踐中總結(jié),只能借助以前的那些老學(xué)員們的經(jīng)驗(yàn)而總結(jié)出來(lái)的技巧,此次的技巧分為6大部分。

  “有沒(méi)有上坡起步技巧圖解?發(fā)現(xiàn)這個(gè)好難”這是一位剛初入學(xué)車隊(duì)伍里的學(xué)員。確實(shí)是沒(méi)有上坡起步技巧圖解,很難能好好控制住上坡起步技巧,更別說(shuō)順利過(guò)關(guān)上坡起步。所以,小編結(jié)合了好多老學(xué)員的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了以下六個(gè)技巧,供大家參考:

上坡起步技巧圖解

  1、踩死剎車踩死離合器(保持車不會(huì)后溜);

  2、松手閘(車同樣不會(huì)后溜)小竅門:如果是短暫半坡起步,如半坡打卡繳費(fèi)短時(shí)停車,不必拉手閘停下,只需踩剎車車子就不會(huì)后溜了,這樣可省去松手閘的動(dòng)作,直接由動(dòng)作1進(jìn)入動(dòng)作3;當(dāng)然按照教練的做法是手閘應(yīng)該等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)再松,這對(duì)新手來(lái)說(shuō)不好掌握,只要沒(méi)有做到位就會(huì)熄火。等到熟練了,何時(shí)松手閘都可以。

  3、掛一檔,并保持踩死剎車狀態(tài)(車不會(huì)后溜),慢慢地松離合器直至你感覺(jué)到車身輕微抖動(dòng)時(shí)停;(離合器進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下車子即便松開(kāi)剎車也不會(huì)后溜;如果沒(méi)有感覺(jué)到車身輕微抖動(dòng),那么繼續(xù)松離合器,直至車身輕微抖動(dòng),這時(shí)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下車子的必然反應(yīng),等到車子開(kāi)熟悉了就能感覺(jué)到離合器應(yīng)該松到5分之3的狀態(tài),因?yàn)檫@往往就是車身輕微抖動(dòng)離合器半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài),所以作為新手應(yīng)該留意的是車身輕微抖動(dòng)的狀態(tài))

  4、完全松開(kāi)剎車,感覺(jué)車身會(huì)不會(huì)后溜;如果不會(huì)后溜,進(jìn)行動(dòng)作5(如果會(huì)后溜,說(shuō)明并沒(méi)有找到離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),這時(shí)就再踩死剎車踩死離合器讓車停住,然后從動(dòng)作3開(kāi)始重復(fù))

  5、先慢慢踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢上升(不能急踩油門以免其它動(dòng)作跟不上而熄火),只要油門一踩,便開(kāi)始慢慢松離合器(這時(shí)因?yàn)殡x合器慢慢松開(kāi)從半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入聯(lián)動(dòng)狀態(tài),所以車子是向前跑的)

  6、感覺(jué)車子跑了半米到1米,車速上來(lái)了后便慢慢地完全松開(kāi)離合器,這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子跑得正歡。
 

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( 分類:科目二場(chǎng)地駕駛 標(biāo)簽:上坡 起步 技巧 )
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