科目二倒樁考試心得之車速控制篇

    科目二倒樁考試心得主要分享一些小編自我總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和心得。這篇科目二倒樁考試心得主要從車速控制下手，小編覺(jué)得這些科目二倒樁考試心得不僅在考試時(shí)適用，同樣也是很好的日常開(kāi)車技巧。

    樁考，順利通過(guò)，得益于前輩們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感激不盡。我也把點(diǎn)滴心得獻(xiàn)出，希望對(duì)像小編這樣的后來(lái)者有所幫助。

    考樁的前兩天，我的車速還是時(shí)快時(shí)停，總是控制不好，方向盤也很難跟上，不是停著打方向，就是方向跟不上車速，壓線碰樁也就在所難免。昨天練習(xí)，速度控制好了，一切都好。

    我練的小車（捷達(dá)），控制速度用半聯(lián)動(dòng)，對(duì)離合器的感覺(jué)很重要。

    1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動(dòng)了后，離合器不動(dòng)，感覺(jué)車也會(huì)越走越快，這時(shí)要慢慢壓一點(diǎn)離合器，車速慢了又稍稍抬一點(diǎn)，幅度不能太大。“慢抬輕壓“，前輩們說(shuō)的一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，感覺(jué)壓抬之間3cm以內(nèi)。

    2、打方向的同時(shí)要壓點(diǎn)離合，打死方向后要松點(diǎn)離合，感覺(jué)打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時(shí)松點(diǎn)離合或是回點(diǎn)方向（初學(xué)時(shí)，往往打死方向后還用力拉緊方向盤，其實(shí)松一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，阻力卻小很多）。回方向時(shí)，更要壓點(diǎn)離合。只要你車速穩(wěn)定了（沒(méi)有限時(shí)的話越慢越好），看打方向的時(shí)機(jī)也好掌握。打方向也不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，時(shí)早時(shí)晚。踩剎車也來(lái)的及，壓線碰樁的問(wèn)題也迎刃而解。

    心得是別人的，光看不練還是不行，“感覺(jué)”，“判斷”，“動(dòng)作”要靠練出來(lái)，多看，多想，更要多練！

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