C1駕照倒庫技巧圖解如何正確倒庫

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　　3.車接近到達(dá)B點(diǎn)時(shí)迅速回輪到0位（車輪回正狀態(tài)），同時(shí)一定保持車速慢而穩(wěn)，我開始就掌握不好，一回方向速度也跟著變，弄得手忙腳亂的，必要時(shí)可把離合器踩到底讓車暫時(shí)停下把方向回正，通過后視窗看5、6號(hào)桿應(yīng)該在車后箱板的e、d位置，因駕駛員是在車的左側(cè)，e點(diǎn)到后車箱板左端的距離要比d點(diǎn)到后車箱板右端的距離大些，此時(shí)如果車正、輪也正d、e會(huì)隨著倒車同時(shí)向兩邊移動(dòng)，如果出現(xiàn)d、e同時(shí)向一邊移動(dòng)說明車在跑偏，d、e同時(shí)向哪邊移動(dòng)就向哪邊打方向，此時(shí)車已經(jīng)在庫里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐漸調(diào)整，我現(xiàn)在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置，教練不讓我看，希望早日改掉這個(gè)毛病，邊后退、邊觀察、邊調(diào)整讓車順利到達(dá)C點(diǎn)，車左右的距離越接近越好，最好每邊都是30cm，當(dāng)后車箱板與底邊的距離在15-30cm時(shí)，5、6號(hào)桿的位置已經(jīng)移動(dòng)到后車箱板兩端的g、f點(diǎn)，先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車，把變速桿放到空檔位置，倒車到此順利結(jié)束。

　　4.出庫：出庫比較容易，踩離合器掛1檔，輕抬離合器到半聯(lián)動(dòng)，緩慢起步前進(jìn)，微調(diào)方向從2、3號(hào)桿中間駛出，當(dāng)看不見前面的白色邊線時(shí)向左打死方向，當(dāng)車身與路邊的白線接近平行時(shí)迅速回正方向，前進(jìn)到離白色邊線30cm時(shí)先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車，把變速桿放到空檔位置，準(zhǔn)備倒甲庫。

　　倒入甲庫的關(guān)鍵位置A、B、C：

　　左手握方向盤12點(diǎn)位置，輕抬離合器到半聯(lián)動(dòng)，緩慢起步倒車向后觀察先把車調(diào)正，看3、4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前30cm時(shí)，也就是圖中3號(hào)桿與h點(diǎn)重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向，只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會(huì)了。按圖中位置提前30cm比較保險(xiǎn)。下面的操作同倒乙?guī)臁?/p>

　　倒庫是每位準(zhǔn)駕駛員每天開車都要面對(duì)的事情，看了這些C1駕照倒庫技巧，配上倒庫技巧圖解，雖然看起來很簡(jiǎn)單，但一旦操作起來就會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，所以，這就需要大家不斷地進(jìn)行練習(xí)，反復(fù)推敲，最終掌握其要領(lǐng)。

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