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側(cè)方位停車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題:
問(wèn)題一:與車(chē)庫(kù)距離沒(méi)把握好
之前我提過(guò),側(cè)方位停車(chē)最大的問(wèn)題可能就是距離的把握。如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太開(kāi)了,倒車(chē)就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大,就算后輪可以入庫(kù),剩余的距離也很難把車(chē)子擺直。
如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太近了。倒車(chē)入庫(kù)時(shí),車(chē)輛右前角就會(huì)很接近前車(chē),回正方向很容易發(fā)生刮碰,避開(kāi)了右前角車(chē)尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。
問(wèn)題二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了,汽車(chē)用于倒車(chē)的距離就縮短了,往往當(dāng)與后車(chē)非常接近時(shí),大部分車(chē)頭還在車(chē)庫(kù)外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車(chē)頭移入車(chē)庫(kù),整部車(chē)還是會(huì)跟著外移,無(wú)法完全入庫(kù)。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒(méi)有利用好車(chē)位的全部長(zhǎng)度空間。
如果停的太靠前了,汽車(chē)在倒車(chē)入庫(kù)時(shí),車(chē)頭右側(cè)就很容易與前車(chē)尾部過(guò)近,稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時(shí)如果回正方向盤(pán)直后讓車(chē)頭躲開(kāi)前方車(chē)輛,尾部?jī)?nèi)側(cè)又容易接近路肩,有可能車(chē)頭還沒(méi)躲開(kāi)前方車(chē)輛,右后輪就頂?shù)铰芳,陷入一個(gè)被卡住的僵局。
問(wèn)題三:車(chē)頭先進(jìn)
目前由于汽車(chē)只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故,所以汽車(chē)前進(jìn)入庫(kù)的能力會(huì)遠(yuǎn)不如倒車(chē)入庫(kù)。側(cè)方位泊車(chē)時(shí)如果用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí),就會(huì)出現(xiàn)車(chē)頭用盡前方空間,車(chē)尾仍會(huì)在車(chē)庫(kù)外面;而在空間有限的“非字型”車(chē)位使用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí),同樣會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,具體問(wèn)題在之后的文章中會(huì)說(shuō)明。
總結(jié):通過(guò)上面的講解,相信大家對(duì)于一字型停車(chē)位的停車(chē)技巧都有了了解。就拿上面提到的兩個(gè)方法來(lái)說(shuō),如果要說(shuō)有難度的話,那最大的問(wèn)題可能就是如何準(zhǔn)確判斷與旁車(chē)的距離以及汽車(chē)的幾個(gè)易碰撞點(diǎn)。平時(shí)倒車(chē)時(shí)多總結(jié)改進(jìn),你就能輕松應(yīng)對(duì)所有側(cè)方位停車(chē)。
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