退休老司機親傳駕駛經驗，新手必看

    安全駕駛，一路平安，這是每一個駕駛員及其親友的美好希望，保障駕駛安全，需要每個人都細心留意每一個駕駛細節(jié)。今天一位老司機詳細談了自己的駕駛經驗。

　　大家好，司機是我的職業(yè)，今年60歲，到了退休的時候，應該可以算是開了一輩子的車了。領導邀我講講駕駛經驗，我想了想，便把我自己的駕駛經驗羅列下來，供大家參考。

　　開車一年時，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓，路就是我家的；三年后，幾乎天天跑長途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少；現在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速路上卡車也是爺，到哪里都讓著他們，才是你開小車活得好的道理。

　　剛把車開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現在過綠燈都要帶腳剎車，以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

　　剛開到車時很牛，覺得自行車、摩托車和行人最不講道理，真讓人心煩；現在經常騎騎車，走走路，發(fā)現汽車才是最不講道理的東西。處在不同位置時要多為對方想想！

　　從前很羨慕哪些雪亮的氙氣大燈，晚上開車總喜歡開著遠光，不管對方是否晃眼，現在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險邊緣的也包括自己。所以，再也不會去安裝耀眼的氙氣大燈，夜晚每次會車首先變成近光。

　　從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車也不是你停他也能停住的。

　　從前開車遇到別人的車要并道、加塞時，總要向前擠一把；現在只要有個車插進來了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。

　　從前覺得在車流中竄行，能搶到不少時間；現在發(fā)現只要選的路好，并不比那些開賽車的人慢到哪里去。從前覺得在人流車流中穿行，是車技的象征；現在知道，人的價值，是無法用錢衡量的。

　　從前上高速公路開車時，覺得120比100公里的時速快很多；現在知道到達時只比開140公里的慢那么十多分鐘，比160公里的也晚不了半個小時，可是出事故的機率卻下降了一倍！本單位的兩個160早就不在了，要能活到退休多好啊。

　　從前行車的時候發(fā)生刮蹭事故，總想暴打對方一頓；現在被人追了尾都想私了算了，吃點虧總比天天跑交警大隊和保險公司來的實惠，時間就是生命啊。

　　從前被馬路野驢般的人罵了一句，一定要罵回來或者見個高低；現在最多也只是伸伸一根手指告訴他去天堂的方向。