駕考通關(guān)秘籍盡在這里，不看后悔！

    面對(duì)駕照考試沒有自信？看眾悅學(xué)車網(wǎng)編輯為大家整理的駕考通關(guān)秘籍，看了之后，考駕照再也不再是難題！不相信？那就來看看吧！

　　駕考難已成為大家公認(rèn)的事實(shí)。而如何順利通過駕照考試則成了困擾眾多考生的一大難題，為了讓學(xué)員能順利的拿到駕照，眾悅學(xué)車網(wǎng)編輯整理了一些駕考通過秘籍，對(duì)大家的考試會(huì)有所幫助，有興趣的市民趕緊來看看吧！不看后悔哦~~

　　科目一與安全文明駕駛常識(shí)考試技巧：

　　科目一理論考試與安全文明駕駛常識(shí)考試相對(duì)于其它科目來講，要容易很多，但是，不少考生面對(duì)這些似曾相識(shí)、似是而非的題目時(shí)，還是會(huì)不知所措。想要快速掌握這些交規(guī)知識(shí)，小編推薦大家上眾悅學(xué)車網(wǎng)交規(guī)模擬頻道（http://jiaogui.zyue.com/）多做題目，相信一定會(huì)有意想不到的收獲。

　　科目二考試技巧：

　　2013年駕考新規(guī)實(shí)施以后，駕照科目二考試由原來的“九選三”變成了“五必考”，即倒車入庫、側(cè)方停車、曲線行駛、坡道起步與定點(diǎn)停車、直角轉(zhuǎn)彎，對(duì)于這些項(xiàng)目的考試技巧，小編來為大家一一講解。

　　1、倒車入庫

　　我想有不少朋友在剛到駕校的時(shí)候都是在反復(fù)的練倒車，還絲毫把握不了門路。在駕校學(xué)習(xí)的過程中，倒車全部是靠汽車的怠速行走，所以速度是比較慢的。而大家面對(duì)最大的困難就是方向盤打不清楚方向。

　　而那些教練又總是說什么車頭寬往左什么的鬼話..要克服這一難題，需要的是一些立體空間的思維，不妨網(wǎng)上找個(gè)停車小游戲，多玩一玩思考一下一定能克服這個(gè)困難。之后憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，就是在慢速的情況下不斷調(diào)整了。

　　從應(yīng)試的角度來說，考試前牢牢記住每個(gè)停車庫打方向的記號(hào)是很有用的，什么意思你們懂的！

　　2、側(cè)方停車

　　這是一個(gè)完完全全的應(yīng)試坑爹考試形式，你必須要牢牢記住每個(gè)點(diǎn)該干什么，這對(duì)于你在實(shí)際交通道路上沒有任何幫助，但對(duì)于考試卻已經(jīng)足夠了。駛到某一位置往右打死，觀察左后視鏡到某一角度往左打死，車頭放正后方向回正，手剎�？矗�我現(xiàn)在還記得..但我這輩子用不上這種理想狀態(tài)了，哈哈~~~由于是完全死記硬背的套路，所以需要靜下心來思考整個(gè)過程，便可以百分百的通過。

　　3、曲線行駛

　　我想這大概是不少人糾結(jié)的一個(gè)環(huán)節(jié)了，小編當(dāng)時(shí)作為菜鳥的時(shí)候也有點(diǎn)慌張，現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)的小路考的確挺奇怪的，只用離合跟剎車..讓我現(xiàn)在去開也怪怪的。

　　利用半聯(lián)動(dòng)的控制盡量降低車速，而后走外線通過。當(dāng)時(shí)我的教練也跟我說了各個(gè)打方向的點(diǎn)，但我覺得這個(gè)感覺更重要，果斷一點(diǎn)，相信自己！還有就是多加操練。

　　4、坡道起步與定點(diǎn)停車

　　有過科目二考試經(jīng)驗(yàn)的人絕對(duì)會(huì)相信，這一環(huán)節(jié)也難倒了不少人。而現(xiàn)在教練教的方法也不是拉手剎，我也是無法理解...先從選擇�？康狞c(diǎn)開始說起，跟下離合降低速度，通過剎車來控制。而坡道起步的教學(xué)方法是：微微抬起離合器，待到觀察右后視鏡微微抖動(dòng)，保持并放掉剎車。這個(gè)是我當(dāng)時(shí)教練教我的方法，考試時(shí)也非常緊張，擔(dān)心熄火等等。

　　5、直角轉(zhuǎn)彎：

　　貼近道路左側(cè)，當(dāng)右外后視鏡與橫向道路路邊對(duì)齊時(shí)往右打方向打死即可順利通過。說實(shí)話，在寫文章的時(shí)候我沒想到自己把當(dāng)時(shí)教練的話背的那么熟練...

　　科目三實(shí)際道路駕駛考試技巧：

　　科目三分為日考跟夜考，其本身差別不大，關(guān)鍵看人品，你要是抽到一輛車上的最后一個(gè)，基本就妥妥的，人教官也想快點(diǎn)結(jié)束不是么？

　　而至于正常道路行駛，無非是起步等紅燈，左右轉(zhuǎn)跟掉頭，這些基本的套路相信每個(gè)人都應(yīng)該掌握，唯一要注意的就是油離配合讓行車更為順暢，這也是需要多加練習(xí)的。

　　我個(gè)人建議對(duì)于大路考盡量花更多的時(shí)間去練習(xí)，盡管通過率很高，但它更接近真實(shí)道路，因此更多的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)會(huì)讓你以后的用車生活暢通無阻。

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