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新手看过来 交通知识标线大全

2015-09-21來(lái)源:文刀責(zé)任編輯:眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng)

  眾悅小課堂開(kāi)課啦,今天要教大家認(rèn)識(shí)交通標(biāo)線,只有認(rèn)識(shí)這些標(biāo)線,才能確保大家開(kāi)車(chē)上路更安全哦!

  白色虛線和實(shí)線

新手看過(guò)來(lái) 交通知識(shí)標(biāo)線大全

  通常道路上的標(biāo)線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車(chē)道,可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛,常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn),或是分隔路邊的停車(chē)區(qū)域。

  黃色實(shí)線

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  黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道,一般畫(huà)在馬路正中間,車(chē)道多的路面上就是雙黃線,車(chē)道少的路面上則用單黃線。而無(wú)論單黃線還是雙黃線,均嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨越,因此壓線行駛、超車(chē)或者掉頭等都是不允許的。

  黃色虛線

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  黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車(chē)道,通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以越線借道超車(chē)或掉頭,當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。

  虛實(shí)線

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  在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會(huì)出現(xiàn)白色或黃色的虛實(shí)線,虛線一側(cè)的車(chē)輛允許臨時(shí)越線超車(chē)或掉頭轉(zhuǎn)彎,而實(shí)線一側(cè)的車(chē)輛則不能允許壓線。$$

  減速提示線

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  通常在路口或?qū)W校門(mén)口等地的路面上,出現(xiàn)的菱形標(biāo)線是提醒車(chē)輛減速的意思。

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  倒三角圖案通常出現(xiàn)在兩條白色虛線前方,也是一種減速標(biāo)記,主要是提示駕駛員讓主干道和行人先行。

  導(dǎo)流線

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  導(dǎo)流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車(chē)道的指示標(biāo)線,引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車(chē)區(qū)域,導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的,更不能在區(qū)域內(nèi)停車(chē)。

  導(dǎo)向指示線

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  這應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的道路標(biāo)線了,但很多駕駛者應(yīng)該都走錯(cuò)過(guò)車(chē)道,有的車(chē)輛或許沒(méi)有看清地上的標(biāo)線無(wú)意間走錯(cuò)了車(chē)道,或許發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車(chē)道于是強(qiáng)行跨越實(shí)線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車(chē)道……罰款和記分一個(gè)都不會(huì)少。

  停止線

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  這是設(shè)置在路口處斑馬線前的橫向線,當(dāng)停止信號(hào)燈亮起時(shí),如果未過(guò)此線應(yīng)停車(chē)等待,否則屬于“闖紅燈”;但是已經(jīng)越過(guò)此線可以繼續(xù)通行。

  禁停線

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  在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話,就要注意了,黃色網(wǎng)格區(qū)域禁止停車(chē),如果在排隊(duì)通行時(shí)前方距離不夠,后車(chē)應(yīng)在網(wǎng)格線外等待,不得壓線停車(chē)。$$

  待轉(zhuǎn)區(qū)

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  在車(chē)道較多,路面情況復(fù)雜的交通路口,為了提高機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)量,避免交通堵塞,常常會(huì)設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),允許車(chē)輛在直行綠燈亮起后,轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過(guò),如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),也將按闖紅燈計(jì)算。

  數(shù)字標(biāo)識(shí)

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  這個(gè)很容易看懂,就是對(duì)車(chē)道車(chē)速的要求。其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速,黃色數(shù)字則表示最高限速。

  公交站標(biāo)線

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  駕校考試中有一項(xiàng)是測(cè)試駕駛者在經(jīng)過(guò)公交站時(shí)應(yīng)該進(jìn)行的操作,而除了減速鳴笛以外,還得注意不要停車(chē)。

  公交專(zhuān)用道

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  現(xiàn)在許多城市都開(kāi)辟了公交專(zhuān)用道,通常會(huì)在地面用漢字標(biāo)出。不過(guò)現(xiàn)在許多車(chē)輛為了搶時(shí)間,常常在行駛中占用公交車(chē)道,在限行時(shí)段進(jìn)入公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道,同樣罰款記分一樣都不會(huì)少。

  障礙物標(biāo)線

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  這種標(biāo)線跟導(dǎo)流線相似,但那些經(jīng)常壓著導(dǎo)流線行駛的車(chē)主要注意了,這種障礙物標(biāo)線可是路面上的“地雷”,路面上通常用這些線警示路面有固定障礙物,引導(dǎo)駕駛員繞開(kāi)行駛。特別是在晚上,障礙物有可能會(huì)比較難及時(shí)看清,所以務(wù)必按照這些線路減速避讓。

  可變導(dǎo)向車(chē)道

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  路口實(shí)線有時(shí)候會(huì)伴隨一些鋸齒形標(biāo)記,內(nèi)飾劃了很多斜線,而且該車(chē)道會(huì)同時(shí)標(biāo)有直行和轉(zhuǎn)彎兩種箭頭,不少車(chē)主都對(duì)此手忙腳亂。其實(shí)這種標(biāo)線意為該車(chē)道不止是一個(gè)車(chē)道走向,能根據(jù)交通狀況更改指示方向,比如說(shuō)某些地區(qū)規(guī)定這種線路在早上的7點(diǎn)-9點(diǎn)早高峰期只能左轉(zhuǎn)行駛,其余時(shí)間均為直行,所以駕駛員遇到這種線標(biāo)一定要留意路口的線路提醒牌,了解當(dāng)下的線路指向。

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