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停車后向左打死方向,等車身與坡道邊線平行時再次停車,將方向回正。
方向回正后前進開始爬坡,這是車外情況。
到了中間那條桿要這么看。
對于很多學員出現的右側對線不準確的情況,教練也進行了解答(普桑,沒小鏡子):
答:方法還是看左側連續(xù)在車頭的三分之一處,同時參考下右側后視鏡,從鏡子中能清楚看到車身與邊線的距離,只是看到的是車后半部分,但是同時可以看到車身與邊線是否平行。
最后眾悅君要以過來人的身份提醒大家:坡道項目最重要的就是要勻速、慢抬離合,一定要慢慢爬坡,這樣既可以防止離合抬得過快導致熄火,也能有機會修正方向,防止壓線。
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