科目二如何控制坡道停車與起步

    科目二難點除了倒車入庫，坡道停車與起步也被認(rèn)為是非常困難的一個項目，很多人都找不準(zhǔn)點位或者起步的時候出現(xiàn)失誤導(dǎo)致考試失敗，看清楚核心有助于通過考試。

　　在科目二的幾個項目中，倒車入庫一直被認(rèn)為是一個難點，學(xué)員操練的時間是比較長的，除了倒車入庫，坡道停車與起步也是一個學(xué)員比較頭疼的項目，甚至有些學(xué)員倒車入庫練的非常輕松，反而是這個項目經(jīng)常出錯，在考試中也很容易成為一個“掛點”，那么如何才能有條不紊的通過坡道停車與起步呢，看看眾悅君給的小技巧吧。

　　首先第一步就是要調(diào)整車身，車身不擺正的話，后面的操作就會變得非常難以控制，而且開車的時候如果不及時調(diào)整，會越來越偏離主道，最終導(dǎo)致車輛軋到邊緣線，導(dǎo)致考試直接失敗。擺正的另外一個因素就是讓學(xué)員更準(zhǔn)確的判斷位置，從而在觀察上不至于出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差。

　　然后開始上坡，有些人一直擔(dān)心自己的車不是歪了，跟邊緣的距離（要求是30cm）也不太容易判斷，這里最簡單的方法就是觀察車頭，車頭右側(cè)三分之一的位置如果跟右側(cè)的邊線恰好重合，那基本上就是30cm的距離，就可以安心上坡不用擔(dān)心扣分了。

　　然后是找準(zhǔn)停車的點位，簡單一點的話，教練員會在旁邊的位置上給你畫上一條明顯的粗線，當(dāng)學(xué)員的身體正好跟粗線重合的時候，踩下離合和剎車，這個時候車輛的保險杠正好位于樁桿線上面。當(dāng)然，如果沒有提示線的粗線的話，可以借助樁桿線進(jìn)行定位，也就是當(dāng)后視鏡的下緣與樁桿線重合的時候，你踩下剎車和離合，車頭也正好位于樁桿線之上，由于每個人的視角可能會有差異，因此可以在教練的指導(dǎo)下多做幾次，看看到底是靠前還是靠后了，如果靠前（超線）了就提前一秒踩剎車，如果靠后（未到）就等待一秒踩剎車，如此反復(fù)練習(xí)，最終都能找到正確的點位。記住，完成停車一定要拉緊手剎，否則要扣分。

　　最后是起步，起步的關(guān)鍵點在于抬離合的速度，不能快也不能慢，太快的話，很容易熄火，太慢的話，車輛可能會后溜，不管后溜還是熄火勢必會導(dǎo)致扣分，最終甚至直接導(dǎo)致功虧一簣。因此離合勻中速抬起的同時感覺車身開始劇烈抖動，也就是所謂的半聯(lián)動狀態(tài)，之后再接著一起抬起剎車，這樣車輛就可以平穩(wěn)的前進(jìn)了，也不會后溜或者熄火。下坡的時候可以考慮松開離合器，用剎車來控制車速。

　　其實坡道停車與起步難度本身是被嚴(yán)重高估的，關(guān)鍵還是在于看學(xué)員的熟練程度，當(dāng)你找到定位方法以及熟練使用離合器跟剎車的時候，其實過關(guān)真的是輕而易舉的。