您現(xiàn)在的位置:眾悅學(xué)車網(wǎng) > 學(xué)車頻道 > 學(xué)車指南 > 千钧一发情况下开车的正确操作
我們經(jīng)常會(huì)在電視報(bào)道上面看到非常慘烈的車禍現(xiàn)場,甚至可能正好開車經(jīng)過一處事故現(xiàn)場,內(nèi)心總是拔涼拔涼的。雖然說開車保持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,可以很大程度上提升安全性,但還是不能避免出現(xiàn)特別緊急的突發(fā)情況,今天就來看一下千鈞一發(fā)的危險(xiǎn)時(shí)刻如何處理才是最正確的選擇。
第一種情況:高速狀態(tài)下的爆胎。炎炎夏日,本身溫度就高,再加上如果是在高速公路上面行駛,胎壓就會(huì)變得更高了,如果輪胎本身就有老化的現(xiàn)象,那么爆胎的危險(xiǎn)性是非常高的。一旦爆胎,車輛很可能失控而導(dǎo)致重大車禍。如果聽到砰的一聲,然后車輛開始抖動(dòng),那就是爆胎。這個(gè)時(shí)候一定要緊握方向盤,控制住方向,松開油門,然后馬上開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,等車速降低到差不多50碼的時(shí)候,然后轉(zhuǎn)向緊急停車帶內(nèi)進(jìn)行停車,然后報(bào)警求援。最危險(xiǎn)的操作不外乎急剎車了,這樣直接就容易導(dǎo)致車輛失控前翻。
第二種情況:剎車失靈,無法正常減速。這個(gè)時(shí)候同樣不能慌亂,畢竟只要不亂操作,車子還是在可控制的范圍內(nèi)。首先是仍然選擇緊握方向盤,控制住車輛不要撞到其他物體,然后如果是手動(dòng)檔,就馬上切換到低檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng),如果效果不佳,就追加使用手剎來減速。如果是自動(dòng)檔的話,則切換到空檔,同時(shí)采用手剎來減速,然后想辦法停在安全的位置上面報(bào)警求援。
第三種情況:油門失控,持續(xù)加速。這種情況其實(shí)比上面的更危險(xiǎn),因?yàn)樗俣炔粩嘣黾?,徹底失控的可能性更大,不過利好之處在于剎車還是能用的。所以自動(dòng)檔的話直接掛空擋,之后連續(xù)點(diǎn)踩剎車進(jìn)行減速,可以起到良好的效果。如果是手動(dòng)檔的話,要將離合器一口氣踩到底,徹底切換發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源。在速度降下來之后,視情況進(jìn)行正常停車或者強(qiáng)制熄火,然后下車檢查或者求援。
第四種情況:汽車突然自燃。這個(gè)情況也是在夏天發(fā)生的可能性更高。一般在自燃之前可能會(huì)聞到焦糊味道,這個(gè)時(shí)候就要保持警惕,最好是停車進(jìn)行檢查。如果前方突然冒煙,需要馬上靠邊停車并且拿出車載滅火器。這個(gè)時(shí)候不要貿(mào)然直接打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,先觀察是否有明火,確認(rèn)安全之后再打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,對準(zhǔn)冒煙的位置噴灑,要注意不要被煙嗆到。如果火勢迅猛滅火器無法阻止,則趕緊撤離到安全地帶并報(bào)警求救。
第五種情況:雨雪天側(cè)滑。在暴雨侵盆的濕滑道路上面,如果車速非??斓脑捠呛苋菀讓?dǎo)致側(cè)滑的,這個(gè)時(shí)候整個(gè)車子會(huì)滑向一邊,方向盤也不聽使喚了。這個(gè)時(shí)候切記不能猛踩剎車,很容易導(dǎo)致車輛徹底失控甚至側(cè)翻。正確的做法就是松開油門降低車速,與其同時(shí)朝著側(cè)滑的方向輕打一下方向盤,這樣就能讓車子回到正常的行駛軌道上面來了。
即便這些方法無論如何都無法避免發(fā)生碰撞的話,仍然應(yīng)當(dāng)以人身安全為第一位。
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