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小型車(chē)坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試技巧

2015-11-25     來(lái)源:眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng)責(zé)任編輯:八斗

    新交規(guī)實(shí)施后,小型車(chē)坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步的考試路線并沒(méi)有變化,只是對(duì)于坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步扣分標(biāo)準(zhǔn)做了調(diào)整,本文就最新的小型車(chē)坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試技巧和坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步扣分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行講解。

  根據(jù)公安部最新規(guī)定,今后科目二小型車(chē)坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步的扣分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)停車(chē)和起步的時(shí)間都做了規(guī)定,超過(guò)規(guī)定時(shí)間則判定為不合格,眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng)小編在走訪了滬上知名駕校后,從資深教練邱教練處了解到最新的扣分細(xì)則和通過(guò)技巧。

 2013坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

  坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步操作要點(diǎn):控制車(chē)輛準(zhǔn)確停車(chē),平穩(wěn)起步,車(chē)輛不得后溜。起步時(shí)間不得超過(guò)30s。

  扣分標(biāo)準(zhǔn):

  a)車(chē)輛停止后,汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上,且前后超出50cm的,不合格;

  b)起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的,不合格;

  c)車(chē)輛停止后,汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50cm的,扣10分;

  d)車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。

  除以上四條以外,還需符合通用評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

  坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧:

  1、打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距(30cm),這和靠邊停車(chē)一樣的,向右緩緩?fù)戚啠?chē)頭1/3處看路邊(即路邊在車(chē)頭右起的1/3處),關(guān)于這個(gè)位置的判斷,也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置,車(chē)右側(cè)壓著/過(guò)白線就可以了,然后把方向回正。爬坡過(guò)程可以給油也可以不給,控制好車(chē)速,便于自己找點(diǎn)定位就行了。

  2、保持著這個(gè)路邊距向上爬坡,下面該定點(diǎn)停了。定點(diǎn)的時(shí)候,利用車(chē)右前角小鏡子。即當(dāng)車(chē)右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候(大概差1拳吧),就踩死剎車(chē)停住(這個(gè)定點(diǎn)的位置,也可以通過(guò)桿兒、車(chē)收音機(jī)部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線三點(diǎn)一線來(lái)確定)。停車(chē)后馬上拉手剎摘空檔。

  3、該坡起了。首先要打左燈。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500~2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車(chē),稍微過(guò)點(diǎn)兒也沒(méi)事兒),然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)(1停);接著左腳慢抬離合到接觸點(diǎn)位置(即聽(tīng)到聲音了放下去),車(chē)頭微揚(yáng),此時(shí)左腳保持不動(dòng)(2停);然后再松手剎(1動(dòng)),小油門(mén)行車(chē)。然后掛2檔下坡。

  注意事項(xiàng):在這一過(guò)程中,要注意不能出現(xiàn)溜車(chē)和熄火,所以要注意油門(mén)和離合的控制,小油門(mén),慢抬離合,離合不能抬得過(guò)高。另外在考試的時(shí)候還要注意拉手剎。

  對(duì)于離合與油門(mén)如何操作,邱教練說(shuō)“要記住:油門(mén)和離合永遠(yuǎn)是相反的”。

  以上技巧僅供學(xué)員練習(xí)時(shí)參考,如想順利通過(guò)坡道定點(diǎn)起步和停車(chē),一定要多練習(xí),熟練掌握操作方法和各項(xiàng)操作的時(shí)間點(diǎn)。

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