問(wèn)題駕校滋生“馬路殺手”

　　問(wèn)題二訓(xùn)練學(xué)員放任自流

　　【 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況】 學(xué)員充當(dāng)教練上路，“連他自己也捏了把汗”

　　《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線、時(shí)間進(jìn)行；在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能應(yīng)使用教練車(chē)，應(yīng)在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車(chē)。

　　但記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分駕校放任學(xué)員在場(chǎng)內(nèi)或者馬路上練車(chē)，甚至由學(xué)員臨時(shí)充當(dāng)教練。

　　4月5日下午，記者驅(qū)車(chē)從晚報(bào)大道沿二環(huán)線至猴子石大橋，10多公里的路程，記者至少看到三輛標(biāo)有駕校名稱的教練車(chē)在路旁“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”地駛過(guò)，每輛車(chē)內(nèi)均擠滿了人。由于行駛速度非常緩慢，急得后面的機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不停地按喇叭。在猴子石大橋上，一輛教練車(chē)試圖從右邊超車(chē)時(shí)，由于沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈，差點(diǎn)被后面的一輛小車(chē)撞上。記者隨后沿萬(wàn)家麗路返回時(shí)，也看到多輛教練車(chē)在路旁緩緩駛過(guò)。

　　此外，還有部分駕校的教練利用晚上或節(jié)假日，用民用車(chē)輛對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)。記者便經(jīng)常在居民小區(qū)或馬路上看到這類訓(xùn)練場(chǎng)景，情形同樣觸目驚心，留下了極大的事故隱患。

　　更為嚴(yán)重的是，個(gè)別教練有時(shí)隨意拉學(xué)員充當(dāng)教練。市民肖文說(shuō)，他2008年底在市內(nèi)某駕校練車(chē)時(shí)，由于教練臨時(shí)有事，他經(jīng)常被安排坐在教練席上，指導(dǎo)其他學(xué)員練車(chē)，連他自己也捏了把汗。“如此駕校培訓(xùn)出來(lái)的學(xué)員，開(kāi)車(chē)不出事才怪呢。”肖文不無(wú)擔(dān)心地說(shuō)。

　　今年3月8日上午，芙蓉區(qū)火炬村發(fā)生一起嚴(yán)重車(chē)禍，一輛面包車(chē)將一名正在掃地的環(huán)衛(wèi)工人撞死，據(jù)悉，肇事司機(jī)剛從長(zhǎng)沙某駕校拿到駕證不久。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)沙地區(qū)現(xiàn)有60余所駕校，每年要培訓(xùn)出12萬(wàn)多駕駛?cè)�，如此大的培�?xùn)數(shù)量，差不多占了全省培訓(xùn)人數(shù)的1/3。據(jù)長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前城區(qū)交通事故日均接警數(shù)為100起左右，其中新手上路造成的事故就占了1-2成。

　　對(duì)此，作為長(zhǎng)沙駕培行業(yè)的管理部門(mén)，陳平并不忌諱。“一些駕校確實(shí)存在各類問(wèn)題，只不過(guò)程度不同而已，這類問(wèn)題駕校正是滋生‘馬路殺手’的罪魁禍?zhǔn)祝?rdquo;他說(shuō)。

　　問(wèn)題三收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一頭霧水

　　【 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況】學(xué)員沒(méi)去醫(yī)院體檢，也要扣除一大筆體檢費(fèi)

　　4月9日至10日，記者以準(zhǔn)備報(bào)名學(xué)習(xí)駕駛（C1車(chē)型）的名義，按照廣告撥打了市內(nèi)多家駕校的電話，但對(duì)方所報(bào)價(jià)格均不一致，弄得記者“一頭霧水”。

　　獵鷹駕校是一家在長(zhǎng)沙較有名氣的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，其總部的報(bào)價(jià)為3280元，稱這是全包價(jià)格，中途不需交納其他任何費(fèi)用，亦不需要請(qǐng)教練吃飯或者送煙，考試時(shí)也不需要湊錢(qián)給考官送禮。其設(shè)在上大垅的報(bào)名點(diǎn)的報(bào)價(jià)為3180元，比總部便宜100元。