您現(xiàn)在的位置:眾悅學(xué)車網(wǎng)上海站 > 學(xué)車頻道 > 學(xué)車政策法規(guī) > 重慶主城唯一不準(zhǔn)超載公交
公司回應(yīng)
只裝9人不夠成本
記者來到630小巴所屬的重慶冠忠新城三分公司。公司蘇經(jīng)理介紹,目前這批630小巴車輛是3年前投入的,有9個(gè)座位,因此出廠時(shí)核載人數(shù)也為9人。而車輛以公交模式投入運(yùn)行后,駕駛員的營(yíng)運(yùn)執(zhí)照上和車身上也標(biāo)明了核載9人。也就是說,只能裝9人,多一人就屬超載。
“作為公交車,怎么可能只裝這么少的人。”蘇經(jīng)理舉例說,630小巴全程票價(jià)一元,往返運(yùn)行時(shí)間1小時(shí),如果按照營(yíng)運(yùn)執(zhí)照上裝9人的規(guī)定,來回20元左右,連成本都不夠。他們?cè)o車輛出廠單位聯(lián)系,對(duì)方也承諾今后出廠車輛改變核載人數(shù),而目前這批630小巴還將運(yùn)營(yíng)3年。
新聞縱深
兩難:超還是不超?
蘇經(jīng)理稱,630小巴除了9個(gè)座位,剩余空間至少還能站8人。但鑒于車輛出廠核載人數(shù)限制,平時(shí)營(yíng)運(yùn)中,公司要求駕駛員只裝9人。“而上下高峰只能多載人。”蘇經(jīng)理稱,每天上下班時(shí)間,交通運(yùn)力增加,每輛車幾乎都要載10多人。一般的公交車,額定載客為30人左右,而實(shí)際載客為50人,都有超載現(xiàn)象。據(jù)悉,630路還是主城唯一限制了載客量的公交車。
“如果不讓乘客上車,他們會(huì)罵人。”蘇表示,只要車廂有空間,乘客就會(huì)上車。如告訴他們超載了,肯定認(rèn)為駕駛員在裝怪。“少載人乘客不理解,多載人又被交警罰,兩難啊。”
3月初,一輛搭載14人的630小巴被交警攔下,駕駛員由于超載被罰1500元,扣除12分,吊銷其營(yíng)運(yùn)執(zhí)照。“至今都還在復(fù)習(xí)待考中。”蘇經(jīng)理說,4月初,另一名駕駛員同樣因超載被罰200元,扣除6分。由于該駕駛員此前已被扣6分,這次也直接下課。今年至今已經(jīng)有5輛車被罰。
“再這樣下去,630小巴只有停運(yùn)。”蘇經(jīng)理表示,公司目前正在與相關(guān)部門聯(lián)系,試圖更改這“不合適”的核載人數(shù)。
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