網友關注殘疾人駕車得5大面

殘疾人機動車專用標志

    今天是公安部就進一步放寬殘疾人申請駕駛證條件征求意見的截止日，人民網網友意見主要集中在避免使用“殘疾人專用車”概念等五大方面。公安部7月9日在其官方網站全文公布《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定修正案（征求意見稿）》，擬對《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（公安部令第91號）進行補充修改，進一步放寬殘疾人申請駕駛證的身體條件，允許右下肢或雙下肢殘疾人申請駕駛證，允許有聽力障礙的殘疾人申請駕駛證。

　　人民網持續(xù)關注殘疾人駕車，曾于3月8日和26日先后刊發(fā)了《網友建議：殘疾人駕車事故率低 應給予合法駕駛權》及《網友進言公安部部長孟建柱：殘疾人渴望合法駕車》，公安部5月9日對此積極回應，表示支持和期盼更多殘疾人駕車，人民網6月9日刊發(fā)《公安部就擴大殘疾人駕車范圍征求意見 請你來支招》，收集到1000多條網友留言。

　　7月9日，人民網刊發(fā)消息并征求網友意見，得到了網友們熱烈響應，許多殘疾人網友留言對公安部的舉措表示贊賞和由衷感謝，他們對征求意見稿提出了許多富有建設性的意見和建議。有網友留言說，“感謝公安部交管局！感謝人民網！感謝社會各界的關心支持！”，“感謝公安部為我們殘疾人著想，圓了我們幾十年的駕車夢，我們一定百倍珍惜，遵守交法，努力工作回報社會”，“公安部對公民合理合法權利訴求的積極回應，是政府對公民回應的一個典范”。

　　廣大網友反映的意見和建議主要集中在5個方面，整理如下：

　　第一，建議避免使用“殘疾人專用車”概念，可考慮“配備駕駛操縱輔助裝置小型自動擋載客汽車”等名稱，即只要安裝了符合國家標準的輔助裝置的小型自動擋汽車，殘疾人即可駕駛。

　　針對征集意見稿中“殘疾人專用小型自動擋載客汽車”這一提法，不少殘疾人網友提出，專用車涉及到專門設計、制造，指定生產廠家等，而目前我國殘疾人車輛購買力及保有量還難以形成市場批量生產規(guī)模，可能會造成專用車價格過高，導致殘疾人難以承擔。網友建議不限制車型，以普通量產車作為平臺，安裝符合國家標準的輔助裝置即可，同時也不強制指定輔助駕駛裝置。

　　第二，建議刪除“持有其他準駕車型的機動車駕駛人不得駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車”規(guī)定。

　　許多殘疾人網友認為，該款規(guī)定會造成殘疾人所開的車其家人不能開，有殘疾人的家庭就需要多買一輛車，這必然會增加很大的經濟負擔。而加裝輔助裝置的汽車并沒有改變原有汽車的操作裝置，不影響到其他準駕車型駕駛員的操作習慣。

　　第三，靈活處理專用標志

　　針對征求意見稿中“應當按規(guī)定在車上設置殘疾人機動車專用標志”，網友建議靈活處理專用標志，并適當給予優(yōu)惠政策。

　　一些網友認為，強行要求張貼專用標志涉及個人隱私、“貼標簽”區(qū)別對待，也可能會讓不法分子很容易有機可乘，宜慎重處理。希望能靈活處理，更加尊重殘疾人的隱私和尊嚴，比如規(guī)定應當攜帶專用標志以備需要時出示，或者在粘貼專用標志的同時給予便民措施，如專用或優(yōu)先停車位、道路通行優(yōu)先等。

　　第四，“每年進行一次身體檢查”時間間隔過短，建議適當延長。

　　網友們認為，每年要在專門醫(yī)療機構進行一次身體檢查，時間太短，建議每3至5年進行一次身體檢查為妥。

　　第五，建議同時考慮部分上肢殘疾人駕車，或者給予適當解釋和表態(tài)。

　　許多上肢殘疾人，尤其上肢輕微殘疾的網友留言希望也能通過考試合格獲得駕駛證，一位網友留言說，“我的左上肢正常，右上肢拇指健全，其余四指先天短缺（每只都有一節(jié)以上手指），平時生活沒有問題。為什么相對于雙下肢殘疾人，像我們這類身體有輕微殘疾不用加裝輔助裝置都能駕車的人卻沒有駕車權？”一些網友希望能對此作出一定解釋，或適當說明在上肢殘疾人駕車問題上如何“逐步放開、穩(wěn)步推進”。

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