記者：城市禁鳴應循序漸進

    記者在對這個問題的采訪中，接觸到的采訪對象，無一例外都對于我們城市的發(fā)展和建設懷著極大的熱忱，這一點讓記者深受感動。

    早些年，我市也曾經(jīng)實施對機動車禁鳴，但后來因為種種原因，禁令被取消，開封又恢復了舊貌�，F(xiàn)在舊話重提，是因為隨著社會的發(fā)展與進步，人們不僅對于城市管理的要求也隨之提高，而且對于城市禁鳴的看法也上升到更為理性的高度。

    我市一位機關干部告訴記者，過去在開封開車，遇到堵車，也是急得不得了，拼命按喇叭。后來有一次他到歐洲去，看到人家對待這一情況，感覺深受教育。在那里，他親歷一次堵車，排在后面車輛一直安靜地等待著，并且不斷有人到最前面的車前詢問要不要幫忙。他說，自打從歐洲回來后，他再也不會像以前那樣開車了。

    應該說，和其他發(fā)達城市相比，我們城市的基礎設施建設以及文明意識、交通意識都存在著不小的差距，這在城市管理中也是難點所在。但是，我們絕不能就此放棄一種精神、一種追求。放棄它，我們的城市就永甘落后。

    不知道有沒有人錄下過10年前開封紅綠燈下的交通情景，那時，在沒有交警看管、沒有電子眼的路口，如果有司機師傅把車停在紅燈前，后面車里的司機心生抱怨，不怨你遵守了交通規(guī)則，而是怨你的車擋住了他通過的路。現(xiàn)在呢，情況截然不同，紅燈就是司機面前的一堵墻，你撞上這堵墻，等待你的就是扣分、罰款。司機自覺遵守交通法規(guī)的習慣也就漸漸養(yǎng)成了。

    城市管理就是這樣，只要你認真去管了，它就會一點點進步、一天天進步，直至最終實現(xiàn)管理者設定的目標。

    現(xiàn)在，像越來越多人看到的，我市許多路段交通狀況雜亂無章，汽車喇叭聲正在影響著市民的生活和開封市的整體形象，這種狀況我們要不要改？回答當然是肯定的，但是該怎么改，這個問題需要有關管理部門和專家學者研究和制定具體可行的措施和方案。

    當然，我們受許多客觀因素制約，眼下在全市范圍內實施機動車禁鳴難度很大，那么，我們可不可以在一些條件允許的路段先行實施，然后循序漸進，逐步擴大禁鳴范圍。對于這個問題，目前我們僅限于探討范疇。希望這個問題能引起相關部門的關注和重視，盡早列入城市管理的議事日程上來。

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