不占應(yīng)急車道請(qǐng)從自己做起

    乘車出行辦事會(huì)遇見(jiàn)堵車，這時(shí)你會(huì)怎么辦?是耐心等待?還是千方百計(jì)地往前擠，甚至不惜占用應(yīng)急車道?　

    這本不該是一個(gè)問(wèn)題，但發(fā)生在北京東五環(huán)的“7·28”特大交通事故，卻不由得讓人不提出這個(gè)問(wèn)題。在造成7人死亡、1人重傷的這起事故中，一對(duì)30歲左右的年輕夫婦受了傷，999救護(hù)車趕到后將他們緊急送往醫(yī)院搶救，但路上的應(yīng)急車道被社會(huì)車輛占用。北京交通廣播《一路暢通》節(jié)目主持人得知線索后緊急呼吁駕駛員讓出應(yīng)急車道，但一些駕駛員看到應(yīng)急車道空了，就連忙鉆進(jìn)去，造成新的擁堵。本來(lái)也許有救的這位年輕男子，因?yàn)閼?yīng)急車道被擠占延誤了搶救時(shí)間，就這樣離開(kāi)了人世�！�

    我們無(wú)需指責(zé)那些搶占應(yīng)急車道的駕駛員，要是當(dāng)時(shí)正好也在收聽(tīng)著《一路暢通》節(jié)目，相信怎么著他們都不會(huì)鉆進(jìn)空出來(lái)的應(yīng)急車道。但不擠占應(yīng)急車道難道需要人提醒嗎———這在一定程度上正好說(shuō)明，堵車時(shí)擠占應(yīng)急車道幾乎是許多駕駛員的習(xí)慣。某網(wǎng)站所作的“應(yīng)急車道，今天你占了嗎?”調(diào)查顯示，參與投票的322名網(wǎng)友中，沒(méi)有占過(guò)應(yīng)急車道的僅占8.7%———我國(guó)應(yīng)急車道的被占用情況，由此可見(jiàn)一斑。　

    據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，交通事故是當(dāng)前老百姓生命和財(cái)產(chǎn)安全的“最大殺手”。僅2008年，全國(guó)就發(fā)生道路交通事故26萬(wàn)多起，造成7.3萬(wàn)余人死亡、30余萬(wàn)人受傷———面對(duì)如此眾多的交通事故，面對(duì)一個(gè)個(gè)需要及時(shí)搶救的鮮活生命，我們能擠占應(yīng)急車道嗎?　

    珍視生命，就必須確保應(yīng)急車道暢通無(wú)阻。怎么做?首先要完善法律規(guī)定。對(duì)應(yīng)急車道，國(guó)際上的通行做法是，在交通法規(guī)中作出明確的定義和劃分，對(duì)占用應(yīng)急車道的處罰力度高于其他交通違法行為。我國(guó)對(duì)應(yīng)急車道的規(guī)定，只散見(jiàn)于《道路交通安全法實(shí)施條例》以及一些地方性法規(guī)中，對(duì)占用應(yīng)急車道的處罰力度也明顯偏輕。應(yīng)急車道是城市快速路和高速公路發(fā)生突發(fā)事件造成交通擁堵時(shí)，供執(zhí)行搶險(xiǎn)救援任務(wù)車輛通行的唯一“生命通道”，在交通事故頻繁發(fā)生的當(dāng)下，從立法上完善應(yīng)急車道的有關(guān)規(guī)定，是對(duì)生命負(fù)責(zé)任的應(yīng)有態(tài)度。　

    其次，國(guó)家機(jī)關(guān)車輛應(yīng)帶頭不占用應(yīng)急車道。《檢察日?qǐng)?bào)》的報(bào)道說(shuō)，從網(wǎng)友上傳的“7·28”特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)照片可以看到，占用應(yīng)急車道的車輛中很多是高級(jí)轎車，不少系帶紅色字頭的車牌(人稱“特權(quán)車”)。北京市實(shí)施《道路交通安全法》辦法規(guī)定，警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車“在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)”可以在應(yīng)急車道內(nèi)行駛，但北京一位有30年駕齡的司機(jī)王師傅反映，經(jīng)常違章的多是一些“特權(quán)車”———遇到堵車時(shí)，這些“特權(quán)車”往往是搶占應(yīng)急車道的“急先鋒”。“特權(quán)車”占用應(yīng)急車道往往產(chǎn)生極壞的負(fù)面示范，一些社會(huì)車輛紛紛效仿“特權(quán)”。“特權(quán)車”的特權(quán)來(lái)自執(zhí)行緊急任務(wù)，在不執(zhí)行緊急任務(wù)的情況下，“特權(quán)車”與社會(huì)車輛沒(méi)有任何差別———交警在執(zhí)法時(shí)，對(duì)“特權(quán)車”的違章現(xiàn)象斷不能視而不見(jiàn)�！�

    再次，不妨將應(yīng)急車道相關(guān)知識(shí)納入駕照員考試課程。當(dāng)前的駕駛員考試沒(méi)有“應(yīng)急車道就是生命通道”的觀念傳授，雖然通過(guò)學(xué)習(xí)知道不能隨意占用應(yīng)急車道，但大家對(duì)不能占用應(yīng)急車道的原因并不是很清楚。駕駛員尚且如此，一般人對(duì)應(yīng)急車道的了解可想而知。　

    最重要的一點(diǎn)，是廣大公民要充分了解應(yīng)急車道對(duì)于搶救生命的意義，在工作生活中自覺(jué)遵守交通規(guī)則，不隨意占用應(yīng)急車道:遇見(jiàn)堵車時(shí)，要是自己開(kāi)車，不妨耐心地等待;要是乘坐他人的車，不妨提醒司機(jī)別占用應(yīng)急車道。　

    我們今天不占用應(yīng)急車道，或許就是為明天的自己留出一條“生命通道”。

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