有望分段繳費(fèi)中途可換駕校

    學(xué)員學(xué)完一個(gè)階段后可自主選擇是否繼續(xù)留在原駕校學(xué)習(xí)？

　　新規(guī)
　　■7月1日起，成都市將清查規(guī)范各駕校違規(guī)報(bào)名點(diǎn)
　　■9月30日前，10年以上教練車必須退出駕培市場

　　避免霸王條款，制定統(tǒng)一格式合同推薦給駕校使用……昨日，成都市交委交管處組織召開了2009年全市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)管理工作會(huì)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，為增強(qiáng)學(xué)員的自主選擇權(quán)，今后不排除采用分段繳費(fèi)方式，最大限度地保證學(xué)員利益。

　　規(guī)范合同取消霸王條款

　　“報(bào)名時(shí)承諾考試時(shí)間靈活安排，但報(bào)名半年了還沒安排考理論。”“明明說好了接送，現(xiàn)在根本就沒實(shí)現(xiàn)。”“說了中途不學(xué)可以退錢，現(xiàn)在卻說超過3個(gè)月就不能退了”……據(jù)交管處調(diào)查，目前該處接到的投訴80%都與收費(fèi)和培訓(xùn)考試安排有關(guān)，駕校在誠信承諾和服務(wù)透明度方面做得不夠，其中很多都是由不規(guī)范合同導(dǎo)致。

　　“許多合同都存在霸王條款。”交管處駕培科相關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前成都市駕培市場的合同都由各駕校自行擬定，許多駕校不把這些服務(wù)寫進(jìn)合同，只做口頭承諾，到頭來卻無法實(shí)現(xiàn)。今年下半年，相關(guān)部門將在全行業(yè)推薦使用統(tǒng)一格式培訓(xùn)合同，如果駕校接受了該合同，就必須按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，否則將受到處罰。

　　自主選擇將推分段收費(fèi)

　　在學(xué)員和駕校間最容易產(chǎn)生糾紛的是收費(fèi)問題。一次性交完了所有費(fèi)用，最終卻因種種問題未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)學(xué)完課程，退學(xué)費(fèi)讓雙方都很頭痛。交管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年該處將制定行業(yè)服務(wù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，完善投訴處理記錄，其中重點(diǎn)是逐步改革培訓(xùn)、收費(fèi)方式，增強(qiáng)學(xué)員的自主選擇權(quán)。

　　學(xué)員在報(bào)名后不僅可以選擇駕校、教練和學(xué)習(xí)時(shí)間，今后還有望實(shí)行分段交費(fèi)。該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，駕培市場也應(yīng)按照市場規(guī)律來操作，培訓(xùn)質(zhì)量高的學(xué)校招生情況就該更好，而目前的收費(fèi)方式限制了學(xué)員流動(dòng)。如果實(shí)行分段收費(fèi)，學(xué)員學(xué)完一個(gè)階段后，就可根據(jù)學(xué)習(xí)的實(shí)際情況決定是否繼續(xù)留在同一個(gè)駕校學(xué)習(xí)。不過，這項(xiàng)政策目前還在研究階段。

　　7月1日起規(guī)范各報(bào)名點(diǎn)

　　水果店、雜貨店門口立一塊駕校報(bào)名點(diǎn)的牌子就開始招生，許多市民都曾遇到這種情況。“我們將清查這些不規(guī)范的報(bào)名點(diǎn)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在駕校報(bào)名點(diǎn)非�；靵y，有的駕校有200多個(gè)報(bào)名點(diǎn)，隨便找個(gè)雜貨鋪立塊牌子就開始招生，有的收了費(fèi)就消失了。

　　《四川省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》7月1日即將實(shí)施，首次對(duì)報(bào)名點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范。報(bào)名點(diǎn)必須要有固定場地、學(xué)校授權(quán)和工商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等，必須使用統(tǒng)一票據(jù)，還必須到許可機(jī)關(guān)備案。在對(duì)駕校開展資格條件檢查

　　的同時(shí)，交管處將對(duì)駕校設(shè)置的招生站點(diǎn)進(jìn)行清理、規(guī)范，達(dá)不到設(shè)置規(guī)范將撤銷，本月內(nèi)將安排駕校自行檢查。

　　建“黑名單”教練違規(guī)限入

　　“今年下半年，將對(duì)教練員全面開展質(zhì)量信譽(yù)考核。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，教練員質(zhì)量信譽(yù)考核開展情況要納入對(duì)駕校的考核。目前，駕培市場教練員素質(zhì)參差不齊，有的教練員我行我素，一旦這家駕校呆不下去了，馬上跳槽去另一家駕校。“這非常不利于提高教練素質(zhì)。”該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，除駕校開展對(duì)教練員質(zhì)量信譽(yù)考核外，還應(yīng)建立一個(gè)“黑名單”，其他駕校不得接收被開除進(jìn)入“黑名單”的教練員。

　　成都市下半年還將清理無證教練員和無證車輛。“保守估計(jì)，成都市沒有營運(yùn)資格證的非法教練車至少有數(shù)百輛。”該負(fù)責(zé)人表示，今年還將完善教練車準(zhǔn)入評(píng)估制度，加快老舊車輛的報(bào)廢、更新。9月30日前，成都市凡使用年限達(dá)10年以上的車輛必須退出駕培市場，據(jù)初步調(diào)查，這部分車輛約有100余輛。

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