疲勞喝酒易出事應(yīng)吸取教訓(xùn)

    三四月份是我省交通事故的高發(fā)期，據(jù)省公安廳交警總隊(duì)統(tǒng)計(jì)，今年前3個月，全省共發(fā)生道路交通事故1138起，死亡415人，直接經(jīng)濟(jì)損失558.7萬元。以追尾、超速、超載、翻車等交通事故為主，其中因疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故最為突出。

    俗話說“吃一塹長一智”，因“疲勞、酒后、超速、超載”等原因引起的交通事故屢見不鮮，其實(shí)從這些交通事故中我們都可以總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，避免這些交通事故的發(fā)生。為此，記者采訪了長春市公安局交警支隊(duì)的趙警官和陳警官，他們綜合了近幾年我省發(fā)生的典型交通事故，從中選取幾起因不同原因引發(fā)的交通事故進(jìn)行總結(jié)，并提出相應(yīng)建議，希望廣大車主吸取教訓(xùn)，避免交通事故的發(fā)生。

    疲勞駕駛——車毀人亡

    背景：本報在2009年2月11日刊登《農(nóng)安一轎車越隔離帶撞上大客轎車內(nèi)五人亡》的報道，今年2月10日，在302國道發(fā)生一起特大交通事故，一輛轎車在行駛中越過隔離帶，與一輛大客車迎面相撞，造成轎車內(nèi)5人死亡，轎車也毀了。

    趙警官認(rèn)為，轎車駕駛員過度疲勞駕駛應(yīng)是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的根本原因。“由于疲勞駕駛會降低駕駛員聽覺和視覺的敏銳度，反應(yīng)能力、操縱能力、動作準(zhǔn)確性也會隨之下降，造成駕駛員短暫瞌睡或?qū)Φ缆放袛噱e誤，導(dǎo)致事故發(fā)生�！兜缆方煌ò踩�法》中對‘疲勞駕駛’已經(jīng)作出明確界定：駕駛員連續(xù)駕車超過3小時或在24小時內(nèi)累計(jì)駕車超過8小時，或駕駛前從事消耗體力過大的其他勞動，都屬疲勞駕駛。”趙警官說。

    長途駕駛前駕駛員要保證睡眠充足，注意勞逸結(jié)合；行駛中，視線不要總放在路面上的標(biāo)示線，這樣更容易造成眼睛的疲勞；當(dāng)感覺疲勞時，不要“逞強(qiáng)”，適時停車做短暫休息。

    酒后駕車——導(dǎo)致7人死亡

    背景：本報2009年2月19日刊登《我省春運(yùn)期間發(fā)生10起重特大事故》的報道，其中松原“1·28”事故因駕駛員醉酒超車，穿過隔離帶逆行與大客車相撞，導(dǎo)致7人死亡。

    陳警官表示，酒后駕車是非常嚴(yán)重的違法行為，長春市公安局交警支隊(duì)還專門針對酒后駕車多次進(jìn)行集中整治。而《道路交通安全法》中也加大了“酒后駕車”的處罰力度，根據(jù)不同程度的“酒后駕駛”將處以罰款200～2000元、暫扣駕照1～6個月、15天以下拘留，如一年內(nèi)連續(xù)兩次以上“酒后駕車”將被吊銷駕照。

    談到“酒后駕車”，陳警官語重心長的說：“很多酒后駕車的司機(jī)事后都表示后悔，但后悔也于事無補(bǔ)，如果需要代駕，我們也非常愿意提供幫助�？傊�，為了家人，也為了自己，千萬不要酒后駕車。”