上海交通將進(jìn)入最困難時(shí)期

　　浦東交通月底進(jìn)入“史上最艱難” 浦東大道封閉
　　4月30日，世博東西通道第二階段施工項(xiàng)目將正式啟動(dòng)，浦東大道自建成使用后將首次進(jìn)入封閉施工狀態(tài)，自身通行能力基本喪失；隨著世博配套工程全面進(jìn)入施工沖刺階段，浦東新區(qū)目前6大功能區(qū)的12條主干道、45條次干道的交通正受到施工的影響；核心區(qū)域（小陸家嘴地區(qū)、浦東大道）-浦東內(nèi)環(huán)一線（龍陽路、羅山路）-中環(huán)一線（華夏路、滬南公路）-外環(huán)一線（外環(huán)線、濟(jì)陽路）等主干道，目前也處于施工狀態(tài)。浦東新區(qū)道路交通由此全面進(jìn)入歷史上“最艱難時(shí)期”。
　　面對(duì)“何處分流都是堵”的難題，浦東交警支隊(duì)支隊(duì)長王履敏昨日表示，暫未考慮實(shí)行單雙號(hào)通行的政策。“道路資源是公共資源，人人都應(yīng)享受”。
　　繁忙路口要等三個(gè)紅綠燈
　　據(jù)初步預(yù)測，世博東西通道第二階段施工啟動(dòng)后，“羅山路－楊高路－龍陽路－黃浦江邊”圍合區(qū)域內(nèi)將呈現(xiàn)整體擁堵，加之浦東內(nèi)環(huán)線（龍陽路至羅山路）施工影響，極端情況下，浦東整個(gè)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)區(qū)域高峰時(shí)段主干道平均時(shí)速不足15公里，極端情況下將低于10公里。
　　浦東警方預(yù)計(jì)說，受施工影響，浦東新區(qū)部分繁忙路口要等待三個(gè)以上信號(hào)周期才能通過。
　　浦東警方透露，本周起，小陸家嘴區(qū)域的銀城中路下立交已實(shí)施封閉改造，小陸家嘴區(qū)域南北向交通壓力巨大。
　　浦東警方表示，針對(duì)上述情況，警方將對(duì)世博東西通道施工區(qū)域配套交管措施進(jìn)行調(diào)整。
　　錯(cuò)時(shí)上下班未統(tǒng)一實(shí)施
　　鑒于大型商業(yè)活動(dòng)對(duì)區(qū)域道路階段性交通影響較大，面對(duì)即將來臨的“五一”小長假，陸家嘴商圈的商業(yè)促銷活動(dòng)是否會(huì)進(jìn)一步加劇該區(qū)域的交通擁堵？
　　對(duì)此，浦東警方表示，目前各職能部門正積極協(xié)調(diào)，暫未接到“有商場將舉辦延時(shí)促銷等活動(dòng)”的通知。
　　為緩解區(qū)域交通擁堵，張江高科技園區(qū)管委會(huì)曾建議園區(qū)企業(yè)可以選擇錯(cuò)時(shí)上下班。據(jù)管委會(huì)一名工作人員介紹，張江高科技園區(qū)有幾千家企業(yè)，上、下班高峰時(shí)段人流逾13萬人次，呈明顯的“潮汐”現(xiàn)象，錯(cuò)時(shí)上下班可有效緩解過于集中的客流高峰。
　　該工作人員同時(shí)表示，“錯(cuò)時(shí)上下班”在實(shí)施過程中也面臨諸多困難，比如交通配套、子女接送等問題，因此“錯(cuò)時(shí)上下班”依然停留在口頭建議階段，園區(qū)企業(yè)可根據(jù)自身實(shí)際選擇。