學(xué)車網(wǎng)解析三菱伊柯麗斯亮點(diǎn)

    三菱伊柯麗斯亮點(diǎn)。三菱的伊柯麗斯系列，向來是跑車車迷們爭(zhēng)相擁有的車型之一。在經(jīng)歷了4代的便簽之后，最新款車型正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，在動(dòng)力，外觀，以及安全性能等處均有變化與提升。若你需要一輛外形時(shí)尚的跑車，那么動(dòng)力強(qiáng)勁且具有拉風(fēng)外形的伊柯麗斯一定是首選。

    三菱的伊柯麗斯系列，向來是跑車車迷們爭(zhēng)相擁有的車型之一。在經(jīng)歷了4代的便簽之后，最新款車型正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，在動(dòng)力，外觀，以及安全性能等處均有變化與提升。若你需要一輛外形時(shí)尚的跑車，那么動(dòng)力強(qiáng)勁且具有拉風(fēng)外形的伊柯麗斯一定是首選。這款僅售30余萬的跑車到底有那些亮點(diǎn)呢，下面就通過詳細(xì)的圖文介紹來了解一番。

　　在動(dòng)力方面，第四代伊柯麗斯配備一款2.4L自然進(jìn)氣引擎作為強(qiáng)勁動(dòng)力的源泉，全鋁的材質(zhì)以及三菱獨(dú)有的MIVEC技術(shù)保證了全系車型的燃油經(jīng)濟(jì)性。配合手自一體的CVT變速箱，更是令這款時(shí)尚跑車擁有了靈動(dòng)敏捷的操控反映。而引擎?zhèn)}內(nèi)的三點(diǎn)式塔頂撐桿更是提供了上佳的車體剛性表現(xiàn)。

　　三菱伊柯麗斯系列跑車，在外形上完全符合時(shí)下最流向的線條設(shè)計(jì)，扁長(zhǎng)的前臉以及極具安全安定感的梯形格柵組合，不僅保證了良好的風(fēng)阻系數(shù)，還構(gòu)成了悅動(dòng)感與存在感兼顧的設(shè)計(jì)理念。前車燈標(biāo)配氙氣大燈，并可通過車內(nèi)的調(diào)節(jié)按鍵控制著照明角度，相當(dāng)方便。

　　對(duì)于跑車最重要的風(fēng)阻系數(shù)在本車上被刻意的體現(xiàn)，全車多處的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)均具有特點(diǎn)。如兩側(cè)門邊的拉碗式把手以及兩車車身線條的設(shè)計(jì)等等。

　　其他方面也均注意到低風(fēng)阻的要求，雙層尾翼的設(shè)計(jì)保證了高速時(shí)的車身穩(wěn)定性，無邊的車門框也盡量減輕著車體的重量。而雙排氣設(shè)計(jì)以及加大的輪轂均體現(xiàn)了作為跑
車的設(shè)計(jì)理念。