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駕培行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,“考駕照,上駕校”,已成為絕大多數(shù)學(xué)車(chē)人的選擇,考駕照,是不是不經(jīng)過(guò)駕校培訓(xùn)也可以?最近在上海的某些論壇上有許多網(wǎng)友提出了這樣的疑問(wèn)。
家住浦東的王女士,最近正準(zhǔn)備學(xué)車(chē)。她說(shuō),丈夫是個(gè)10多年的老駕駛員,家里也有私車(chē)。“現(xiàn)在駕校學(xué)車(chē)都規(guī)定了學(xué)時(shí),去練趟車(chē)至少半天。別的麻煩不說(shuō),最關(guān)鍵的是不一定趟趟都能請(qǐng)到假。要是上海能允許用家里的車(chē)練,去車(chē)管所考,對(duì)我來(lái)說(shuō)最理想。我想老公肯定也不會(huì)比教練教得差。”
據(jù)了解,目前在上?捡{照,必須要經(jīng)過(guò)駕校培訓(xùn)。對(duì)一些人提出的“在家里練,去車(chē)管所考”的說(shuō)法,交通部門(mén)和車(chē)管所都是不允許的。何況在“自學(xué)”式學(xué)車(chē)中還存在有眾多隱患。
首先,駕駛員培訓(xùn)不同于其他技能的自學(xué)。駕駛技能合格與否,除了關(guān)系自身安全,還涉及公眾安全。如不按現(xiàn)有操作程序進(jìn)行規(guī)范學(xué)習(xí),靠駕駛者的個(gè)人自學(xué),根本保證不了技能的合格和可靠。
其次,按我國(guó)現(xiàn)有法律法規(guī),學(xué)習(xí)駕駛技能時(shí),至少須同時(shí)滿足幾個(gè)條件:練習(xí)的車(chē)須符合駕培車(chē)輛要求;每次練習(xí)不得進(jìn)入公共道路范圍;每次陪練的人員,都必須具備駕培教練的資格認(rèn)證。而“自學(xué)駕駛”時(shí)想要滿足這些,幾乎就是“不可能完成的任務(wù)”。
如果你開(kāi)著私家車(chē),由親友陪著學(xué)車(chē),撇開(kāi)其他的不談,單從法律上說(shuō),就是無(wú)證駕駛就屬違法行為。更何況,由于駕駛車(chē)輛與培訓(xùn)車(chē)輛結(jié)構(gòu)上不同,以及陪練人員對(duì)初學(xué)者教育方法的欠缺,這種“自學(xué)”式的學(xué)車(chē)方式,顯然存在太大安全隱患。
據(jù)了解,按照國(guó)家、省及市三級(jí)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,在上海申請(qǐng)駕照,就須出示有學(xué)員個(gè)人、教練及駕校三方共同簽名、蓋章的培訓(xùn)記錄。這些都是一個(gè)合格駕駛員所必需做到的。所以,在上海學(xué)車(chē),不能聽(tīng)信不用去駕校培訓(xùn),自己練就可以的傳言,而是要到正規(guī)合法的駕駛培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行駕駛培訓(xùn),通過(guò)這樣的方式成為一個(gè)合格的駕駛員。
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