駕培行業(yè)服務品質(zhì)評選開始

    駕培行業(yè)服務品質(zhì)漸漸開始被重視，如何提升駕培行業(yè)服務品質(zhì)也開始成為各方考慮的焦點，而杭州星級教練員評選活動的展開，則是對駕培行業(yè)服務品質(zhì)要求的一個強調(diào)。

　　近期小編從網(wǎng)上得知杭州有星級教練員評選活動，讓人將其與駕培行業(yè)服務品質(zhì)聯(lián)系到了一起。星級教練員共分五個等級，從六個方面規(guī)定了星級教練員的評選標準，為歷年來最為苛刻的一次。從評選標準中看到，參加評選的教練員只要有某些特定的行為發(fā)生將被取消評選資格、降星，甚至是直接被取消星級教練員稱號。

　　同時，也在很多方面對星級教練員評選設置了硬杠子，要評選五星級教練員就需要具有技師職稱，駕齡超過15年，連續(xù)從教8年以上，安全行車15年以上，年度一次性考試合格率95%以上，8年內(nèi)無有責、投訴、處罰記錄，IC卡8年內(nèi)沒有記分記錄。正是因為制定了如此苛刻的評選標準，今年的星級教練員可謂是十里挑一，杭州范圍內(nèi)共計有4400余名教練員，而本次公布的星級教練員僅為521人。其中419人為一星教練員，而二星和三星的教練員分別只有75人、26人，四星教練員僅為1人，五星教練員空缺。

　　而在被問到為什么沒有評選五星級教練員時，杭州市機動車服務管理局的相關負責人很干脆地回答：寧缺勿濫。他說，評選星級教練員是一項提升杭州駕培行業(yè)服務品質(zhì)的活動，制定嚴格的評選標準就是為了要在數(shù)千名教練員中實實在在地挑選出一批駕培好教頭，可在行業(yè)中起到模范帶頭作用。

　　小編認為，這一活動的開展，是對教練員的一種挑戰(zhàn)，也是駕培行業(yè)服務品質(zhì)的一種考核。從評選活動中挑出的必是各方面都優(yōu)秀的教練員，對他們而言是一種榮譽一種贊譽，但與此同時也是從側(cè)面在提高駕培行業(yè)服務品質(zhì)。小編相信，一旦這一評選活動得到推廣，那么對于學員們來說將是一個福音，因為駕培行業(yè)服務品質(zhì)提升了，其中的“水分”也就減少了。