深圳交警醉駕新規(guī)引發(fā)爭議

    近日，“醉駕”一詞已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)上一個熱門詞匯。南京擬出臺規(guī)定對醉駕肇事者終身禁駕；濟南6名律師也上書全國人大建議《刑法》中增加“醉酒駕駛機動車罪”；同樣引起關注的還有深圳市交警部門近日推出的醉駕新規(guī)，醉駕者從拘留15天改為3天起拘。

    一邊是強烈呼吁“修法醒酒”，一邊是人性化的“3天起拘”，針對醉酒駕駛，究竟該輕處還是嚴罰？對醉駕者究竟該不該追究刑事責任？各方觀點激烈碰撞。

    網(wǎng)友：醉酒駕駛該判刑

    在最近一段時間的執(zhí)法中，深圳市交警部門已經(jīng)依照相關標準開始實行，多名醉駕者被處以3天的行政拘留。與過去15天的行政拘留相比，深圳市交警部門將拘留的時限分別調整為3天、5天、10天與15天 等 多 個 標準。而拘留3天的處罰較過去明顯降低。從“頂格”拘留到3天起拘，這一做法立即遭到了各方質疑。深圳有什么權力“私定”標準？從輕處罰如何能夠震懾屢禁不止的酒后駕駛行為？

    據(jù)了解，深圳的標準并非“私定”。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，對醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處15日以下拘留。法律中只規(guī)定了拘留的上限，對于下限并未做具體規(guī)定。因此，深圳的這次拘留時限的調整并沒有超出法定范疇。

    問題聚焦在對醉駕者究竟該輕處還是嚴罰上？本報獨家報道這一消息后，一石激起千層浪，網(wǎng)友對此展開熱議。“為什么對違法者總是這樣寬松處理？那些被酒后司機撞死的人才冤啊，一定要嚴懲才行，現(xiàn)在已經(jīng)有管不住的勢頭了。”遼寧網(wǎng)友認為，“醉酒駕駛應該判刑，如此輕的處罰，是對醉酒駕駛車禍事件遇害人的藐視，是對生命的褻瀆。”“在世界很多國家和地區(qū)，醉駕都是嚴重的刑事罪，在中國的處罰已經(jīng)夠輕了，為什么還要再減？”

    警方：細化是為防隨意執(zhí)法

    昨日，深圳市交警部門就細化醉酒駕駛的處罰標準發(fā)布稱，此舉主要是為了規(guī)范交警執(zhí)法。交警部門表示，深圳交警局依據(jù)相關法律法規(guī)，對執(zhí)行醉酒駕駛行政拘留處罰進行了規(guī)范，如對醉酒駕駛造成交通事故尚未構成犯罪的、駕駛車輛為營運機動車的、一年內(nèi)有醉酒駕駛記錄等；駕駛大中型客車、貨車等；已滿18周歲但屬于在校學生的、積極配合交警部門查處違法行為有立功表現(xiàn)等，分別給予15日、10日和3-5日的行政拘留處罰。

    交警部門表示，在以往實際工作中，基層執(zhí)法單位對于相同違法情節(jié)、后果的醉酒駕駛行為人，因尺度把握不一，決定執(zhí)行的行政拘留天數(shù)不同，容易產(chǎn)生隨意執(zhí)法現(xiàn)象。鑒于此 ，為 規(guī) 范 執(zhí)法，根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》、《公安機關辦理行政案件程序規(guī)定》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》(公安部105號令)等相關規(guī)定，深圳交警在法律規(guī)定的幅度內(nèi)(15日以下拘留)，綜合考慮違法行為的事實、性質、情節(jié)、社會危害程度等，內(nèi)部統(tǒng)一了處罰裁量標準，供民警參照執(zhí)行。

    另據(jù)了解，為使醉駕者真正達到受教育的目的，深圳交警創(chuàng)新思路，在對醉酒駕駛行政拘留處罰規(guī)范裁量標準的同時，積極拓寬處罰、教育渠道，主動與拘留所聯(lián)系，進入拘留所內(nèi)對因醉駕被拘留的違法行為人進行交通安全培訓，如播放宣傳教育片，講解法律法規(guī)和醉酒駕駛的危害等，讓他們在暫時失去人身自由的狀態(tài)下深刻反省，真正認識到酒后駕車的危害，以期他們徹底轉變不良駕駛習慣、提高交通安全意識和文明意識。此舉收到了很好的教育效果和社會反響。

    據(jù)一位基層民警反映，參考標準制定后，更容易把握尺度了。原來查獲一名醉駕者，法律規(guī)定拘留15日以下，不易操作，容易出現(xiàn)隨意性。今年以來，全國公安機關都在開展執(zhí)法規(guī)范化建設，作為基層民警，我們覺得有標準肯定要好過沒有標準。

    延伸閱讀：

    南京:醉駕出車禍終生禁駕
    飆車醉駕肇事案背后的民意
    醉駕出車禍將被終身禁駕！
    六律師上書建議嚴懲醉駕者