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駕校學(xué)員除了學(xué)開車、學(xué)交規(guī)理論,還該學(xué)什么?學(xué)應(yīng)急救護(hù)!記者昨日從省紅十字會獲悉,駕培人員學(xué)習(xí)應(yīng)急救護(hù)知識工作將啟動!冻學(xué)駕駛人及相關(guān)人員紅十字會救護(hù)培訓(xùn)工作實施辦法的通知》等相關(guān)文件已出臺,今后,學(xué)員不僅要學(xué)應(yīng)急救護(hù)的理論和操作,而且還要參加實踐考試。據(jù)透露,本周內(nèi),省紅十字會培訓(xùn)人員將對成都市一級駕校的50名初學(xué)駕駛?cè)藛T進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)試點,有望今年5月在成都市推廣,8月在全省范圍內(nèi)推廣。
不懂救護(hù) 錯過最佳搶救時機(jī)
昨日,在城西某駕校培訓(xùn)場,幾百名學(xué)員正在緊張地學(xué)習(xí)著倒樁、路考,問到是否懂應(yīng)急培訓(xùn),大多學(xué)員都搖頭,有學(xué)員還說,發(fā)生車禍后肯定是第一時間通知120來救護(hù),自 識,許多人錯過了最佳搶救時機(jī)。己去救說不定還會惹來麻煩。一位教練告訴記者,只是在上路培訓(xùn)時會提醒學(xué)員如何正確駕駛避免車禍,不會做救護(hù)方面的培訓(xùn)。
如果掌握基礎(chǔ)的自救和救護(hù)知識,駕駛?cè)藛T就能在第一時間及時搶救,將使傷者的生存幾率大大提高。省紅十字會應(yīng)急救護(hù)中心主任于建瑋說,一般情況下,對心臟驟;颊邔嵤┬姆螐(fù)蘇的時間是3分鐘以內(nèi),成功率能達(dá)到80%,如果超過10分鐘,成功率幾乎為零。但是,每當(dāng)急救醫(yī)生趕到第一現(xiàn)場時,看到的往往是手忙腳亂、垂著雙手只等著急救人員來搶救的親人和朋友,一些心臟驟;蛲鈧蟪鲅颊弑緫(yīng)該通過現(xiàn)場急救增大生還的幾率,可因為身邊的人缺乏急救知識,許多人錯過了最佳搶救時機(jī)。
學(xué)習(xí)重點 心肺復(fù)蘇外傷包扎
事實上,讓駕駛?cè)藛T懂得更多的救護(hù)知識早已引起相關(guān)部門的重視。2007年,相關(guān)部門協(xié)商將應(yīng)急救護(hù)知識列入考試科目。經(jīng)過近兩年的醞釀,今年3月,由省紅十字會牽頭,省公安廳、省交通廳配合的《初學(xué)駕駛?cè)思跋嚓P(guān)人員紅十字會救護(hù)培訓(xùn)工作實施辦法的通知》等相關(guān)文件出臺。
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