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給新手的十條經(jīng)驗(yàn)感言

2009-09-11來(lái)源:來(lái)源網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:作者不詳

    

 

    第七項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器與油門(mén)間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車(chē)、跟車(chē)時(shí)順利行車(chē)。

    第八項(xiàng):熟練油離配合

  駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)的情況。另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē),這樣不但毀車(chē),而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

  正確的油離配合要結(jié)合車(chē)速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車(chē)后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開(kāi)離合器,配合油門(mén),起動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì),當(dāng)車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開(kāi),使車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)。

  車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車(chē)速的增加,油離配合的過(guò)程逐漸縮短,即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢,油門(mén)也要合理配合,千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之,在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng),當(dāng)車(chē)速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。

    第九項(xiàng):很多新手不知道該什么時(shí)候換擋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車(chē)起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車(chē)速,換入相應(yīng)擋位。

 通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500~3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒(méi)有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí),先將車(chē)速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。

  有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車(chē)速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型沒(méi)有建立起來(lái),建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車(chē)輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車(chē)速低于20 km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車(chē)速為20~60 km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車(chē)速在60~80 km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車(chē)速超過(guò)了80 km/h就可以掛入5擋了。

       第十項(xiàng):駕駛員坐在車(chē)?yán)镆曇坝邢,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車(chē)內(nèi)后視鏡和2個(gè)車(chē)外后視鏡了。而一些駕駛動(dòng)作,如轉(zhuǎn)向、倒車(chē)、并線和超車(chē)等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察路況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對(duì)于一些學(xué)車(chē)時(shí)駕駛貨車(chē)的駕駛員,學(xué)會(huì)用后視鏡觀察路況尤為重要。在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中,新手往往是緊盯著前方,而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位,那么如何才能做到“眼觀六路”呢?

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