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新車上牌數(shù)據(jù)只買不公

2009-09-11來源:華夏時(shí)報(bào)責(zé)任編輯:作者不詳

    

  車企和民眾:對信息有知情權(quán)

  “機(jī)動(dòng)車上牌信息對于企業(yè)把握市場基本情況和行業(yè)發(fā)展趨勢,作用非常大,甚至可以說是最為重要的。要是有關(guān)部門能夠?qū)⑦@部分信息定期公開,對于汽車企業(yè)來說肯定是個(gè)利好消息。”比亞迪汽車市場部相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)說。

  機(jī)動(dòng)車上牌信息,是各區(qū)域車輛銷售情況的第一手?jǐn)?shù)據(jù),也最為真實(shí)。“要是能夠獲此信息,汽車企業(yè)就可以更準(zhǔn)確地判斷和把握各區(qū)域市場,并能夠通過此信息來制定銷售計(jì)劃。”

  “公安部門至少應(yīng)該每月公開一次該月的機(jī)動(dòng)車上牌信息,這樣就可以讓我們消費(fèi)者隨時(shí)了解各個(gè)品牌汽車的真實(shí)銷售情況,擠干他們廠家公布的銷售量中的水分了,也能給我們買車時(shí)提供一個(gè)參考。”北京車主張先生說。

  專家:上牌信息應(yīng)公開

  “我們在進(jìn)行研究時(shí)也遇到這一問題。很多課題需要針對真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,但無論政府的還是企業(yè)的真實(shí)數(shù)據(jù),我們都拿不到。這一方面導(dǎo)致低水平重復(fù)研究大量出現(xiàn),另一方面我們的很多時(shí)間浪費(fèi)在搜集數(shù)據(jù)、證實(shí)數(shù)據(jù)真實(shí)性上了。”北京工業(yè)大學(xué)經(jīng)管學(xué)院的張教授說。

  中國政法大學(xué)一位不愿透露姓名的教授、博導(dǎo)認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車上牌信息對汽車企業(yè)幫助很大,且又不涉及國家機(jī)密,應(yīng)該公開。

  機(jī)動(dòng)車上牌信息等社會(huì)急需的信息,政府應(yīng)該公開。不僅機(jī)動(dòng)車上牌信息,其他許多信息也沒有公開,其原因主要是信息不對稱,對某些部門“有好處”。在國外,政府信息是非常透明、公開的。“《中華人民共和國政府信息公開條例》最終審議通過后,相信信息不對稱的現(xiàn)象會(huì)有所改觀,但需要一個(gè)過程,也許這個(gè)時(shí)間會(huì)很漫長。”該教授說。

  國務(wù)院法制辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)我國行政許可法、行政訴訟法、行政復(fù)議法、行政處罰法、國家賠償法等法律的規(guī)定,能夠成為行政管理主體,獨(dú)立行使行政權(quán)力,承擔(dān)行政責(zé)任的是行政機(jī)關(guān)和法律、法規(guī)授權(quán)的具有管理公共事務(wù)職能的組織。因此,條例規(guī)定,政府信息公開的主體主要是行政機(jī)關(guān)和法律、法規(guī)授權(quán)的具有管理公共事務(wù)職能的組織。

  “讓這個(gè)市場透明和成熟,有百利而無一害。”該負(fù)責(zé)人說。

  事實(shí)上,目前的情況是,各汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠通過中介組織購買到各品牌新車上牌數(shù)。但這種做法并不符合相關(guān)規(guī)定。

( 分類:學(xué)車指南 標(biāo)簽:新車 上牌 購買 公開 )
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