違反尾號停駛?cè)詫⒘P款百元

　　疑問4 停駛措施八成支持率如何得出？

　　上千司機(jī)接受當(dāng)面調(diào)查

　　根據(jù)交通部門此前發(fā)布的評估報(bào)告，80%以上市民支持停駛措施，這一結(jié)論是如何得出的？針對市民疑問，北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚表示，北京社情民意調(diào)查中心、零點(diǎn)公司等機(jī)構(gòu)都參與了調(diào)查，兩機(jī)構(gòu)分別于2008年12月，2009年2月進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查主要采取了隨機(jī)訪問的方式，主要為電話訪問，受調(diào)查人群年齡段為18歲到70歲，并且為北京市一年以上常住人口，包括有車和無車的群體。同時(shí)，調(diào)查方還在本市主要市區(qū)、街道、停車場等地點(diǎn)，對上千位駕駛司機(jī)進(jìn)行了面對面的調(diào)查。多方數(shù)據(jù)匯總后得出了這一結(jié)論。

　　- 提醒

　　下周一尾號5和0停駛

　　2009年4月11日至2009年7月10日

　　星期一 停駛尾號5和0

　　星期二 停駛尾號1和6

　　星期三 停駛尾號2和7

　　星期四 停駛尾號3和8

　　星期五 停駛尾號4和9

　　(含臨時(shí)號牌，機(jī)動車車牌尾號為英文字母的按0號管理)

　　- 追訪

　　4月11日起，北京將執(zhí)行新一輪尾號停駛措施，同時(shí)公車?yán)^續(xù)封存30%。昨日，本報(bào)記者就公車封存舉措采訪了相關(guān)部門。

　　封車管控尚無新辦法

　　市交管局稱此前絕大多數(shù)公車按規(guī)定執(zhí)行

　　新一輪尾號停駛，北京延續(xù)封存30%公車的做法。職能部門如何管控封存公車，確保被封車輛不會擅自上路？對此，北京市交管局現(xiàn)未發(fā)布消息。

　　此前北京的每一次大規(guī)模限行，封存部分公車都是主要措施之一。每一次封存公車，各單位都須將封存公車的車牌號，上報(bào)交通安全委員會，錄入市交管局的監(jiān)控系統(tǒng)，封存公車一旦上路，就會被監(jiān)控系統(tǒng)“抓獲”，作為處罰依據(jù)。

　　中非論壇期間，交管監(jiān)控系統(tǒng)曾當(dāng)街查獲40余輛違禁上路的封存公車。但奧運(yùn)單雙號限行、后奧運(yùn)尾號限行等最近兩次限行期，北京交管部門未公布受罰公車的具體數(shù)字，相關(guān)工作人員表示，絕大多數(shù)公車均執(zhí)行封存規(guī)定。

　　市環(huán)保局

　　處室結(jié)對共用公車

　　市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示，4月11日起，市環(huán)保局將按照市政府的通告，繼續(xù)封存30%公務(wù)用車。同時(shí)，在用的公務(wù)用車?yán)^續(xù)按車牌尾號每周停駛一天。市環(huán)保局公車的使用辦法與以往相同。

　　據(jù)介紹，去年市環(huán)保局開始執(zhí)行處室輪換使用公車的規(guī)定，即2個(gè)處室共用以往一個(gè)處室配用的公車，2個(gè)處室按時(shí)間段輪流使用。如果有緊急公務(wù)，可以協(xié)調(diào)另一個(gè)處室，“借用”公車。

　　而至于封存的公車將如何處理？這位負(fù)責(zé)人表示，由于公車屬于國家財(cái)產(chǎn)，因此如何處置要遵照市政府的統(tǒng)一安排。

　　市民政局

　　公車輪流封存12輛

　　昨天，北京市民政局行政保衛(wèi)處稱，民政局原有的40輛公務(wù)用車將按照市政府規(guī)定的封存30%比例，保留其中28輛，12輛不作使用，但不會轉(zhuǎn)賣。

　　但是，和奧運(yùn)期間要求的封存不同，這12輛公車并不是貼起封條“凍結(jié)”在車庫內(nèi)，而是和另28輛輪換使用。“車總是閑置，對機(jī)械不好。”相關(guān)人員對此這樣解釋。目前，車輛的封存計(jì)劃已上報(bào)備案。

　　該人士表示，目前市民政局公務(wù)用車要求提前一天申請，用車也盡量合并安排，減少出行車輛。

　　市水務(wù)局

　　部分公車貼封條存地庫

　　據(jù)市水務(wù)局工作人員介紹，上一輪限行政策時(shí)，已經(jīng)按市政府的要求，對部分車輛進(jìn)行了封存。“地庫里一些不開的公車都貼著封條。”這位工作人員介紹，水務(wù)局本身公車數(shù)量就不多，一些處室人員開的都是私家車。

　　他表示，今后還是會按照市政府的規(guī)定去做，“目前封存車輛的數(shù)字還不好確定。”

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