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如電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻里所演示的那樣發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)只要有油有電,噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)便可發(fā)動(dòng)著火。如果出現(xiàn)像電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻時(shí)原故障,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)、怠速不穩(wěn)或加速不良等現(xiàn)象,這是較常見(jiàn)的故障,原因可能是燃油泵不泵油或泵油量不足、噴油器、冷起動(dòng)噴嘴及油路堵塞、怠速補(bǔ)償系統(tǒng)不良、水溫傳感器,空氣流量計(jì)工作不良及控制電路不良等原因引起。下面以電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻中的現(xiàn)象來(lái)作具體分析:
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)啟動(dòng)正常,而冷車時(shí),特別是像電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻里早晨第一次啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)困難。
從故障癥狀分析,故障應(yīng)在燃油供給系統(tǒng)。在燃油管上接上專用的燃油壓力表,檢查燃油泵單向閥的密封性,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查燃油系統(tǒng)工作壓力,正常。像電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻里一樣關(guān)閉燃油壓力表上的截止閥,同時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作,此時(shí)燃油壓力表上的指示值約為400KP。觀察10min后,壓力約為70KPa,說(shuō)明系統(tǒng)有泄漏處。
由于燃油壓力表上的截止閥已關(guān)閉,所以分析引起燃油系統(tǒng)泄漏的原因有:(1)燃油泵單向閥泄漏。(2)管路泄漏。按電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻里的要求經(jīng)檢查外部管路無(wú)泄漏處,分析應(yīng)為燃油單向閥泄漏,更換燃油泵后,故障仍未排除。分析燃油管路仍有泄漏處。外部管路已檢查過(guò),內(nèi)部管路呢?檢查油箱內(nèi)燃油出油口至油箱出油管接頭間的一段透明橡膠管,發(fā)現(xiàn)燃油管上有一處老化裂紋,將此段油管更換后,故障排除。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難像電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻里所說(shuō)有兩種主要情況:一是發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度低時(shí)不易著車,溫度升高時(shí)容易著車。二是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)正常,但熱車后起動(dòng)時(shí)難以起動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障:(1)燃油泵工作不正常,(2)噴油器不良,(3)進(jìn)氣管路漏真空,(4)怠速控制閥關(guān)閉不嚴(yán)。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障按電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻所說(shuō)包括:(1)空氣流量或進(jìn)氣壓力傳感器,(2)Ne(轉(zhuǎn)速信號(hào))G1 G2,(3)節(jié)氣門位置,水溫傳感器,(4)空擋N P(5)點(diǎn)火模塊,(6)點(diǎn)火線圈初級(jí),次級(jí)是否斷或短路,(7)高壓線,阻尼電阻或漏電,(8)火花放電間隙是否漏電,(9)檢查ECU是否有故障。
針對(duì)這種情況電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻建議檢測(cè)與診斷方法為:(1)測(cè)量蓄電池電壓,(2)檢查普助空氣控制閥工作情況,(3)調(diào)取故障碼,像電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻里一樣檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器,異常應(yīng)更換,(4)將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器接頭斷開(kāi)后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若不正常,檢查溫度傳感器電路及傳感器,(5)也可以按電控發(fā)動(dòng)機(jī)排除故障視頻里的要求檢查調(diào)壓管是否堵塞。
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