如電控發(fā)動機排除故障視頻里所演示的那樣發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)只要有油有電，噴油時間和點火時間準確，發(fā)動機便可發(fā)動著火。如果出現(xiàn)像電控發(fā)動機排除故障視頻時原故障，在起動發(fā)動機時，可能會出現(xiàn)發(fā)動機難起動、怠速不穩(wěn)或加速不良等現(xiàn)象，這是較常見的故障，原因可能是燃油泵不泵油或泵油量不足、噴油器、冷起動噴嘴及油路堵塞、怠速補償系統(tǒng)不良、水溫傳感器，空氣流量計工作不良及控制電路不良等原因引起。下面以電控發(fā)動機排除故障視頻中的現(xiàn)象來作具體分析：

    如電控發(fā)動機排除故障視頻里所演示的那樣發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)只要有油有電，噴油時間和點火時間準確，發(fā)動機便可發(fā)動著火。如果出現(xiàn)像電控發(fā)動機排除故障視頻時原故障，在起動發(fā)動機時，可能會出現(xiàn)發(fā)動機難起動、怠速不穩(wěn)或加速不良等現(xiàn)象，這是較常見的故障，原因可能是燃油泵不泵油或泵油量不足、噴油器、冷起動噴嘴及油路堵塞、怠速補償系統(tǒng)不良、水溫傳感器，空氣流量計工作不良及控制電路不良等原因引起。下面以電控發(fā)動機排除故障視頻中的現(xiàn)象來作具體分析：

    發(fā)動機起動困難，發(fā)動機熱車時啟動正常，而冷車時，特別是像電控發(fā)動機排除故障視頻里早晨第一次啟動時，啟動困難。

    從故障癥狀分析，故障應(yīng)在燃油供給系統(tǒng)。在燃油管上接上專用的燃油壓力表，檢查燃油泵單向閥的密封性，啟動發(fā)動機，檢查燃油系統(tǒng)工作壓力，正常。像電控發(fā)動機排除故障視頻里一樣關(guān)閉燃油壓力表上的截止閥，同時停止發(fā)動機工作，此時燃油壓力表上的指示值約為400KP。觀察10min后，壓力約為70KPa，說明系統(tǒng)有泄漏處。       

    由于燃油壓力表上的截止閥已關(guān)閉，所以分析引起燃油系統(tǒng)泄漏的原因有：（1）燃油泵單向閥泄漏。（2）管路泄漏。按電控發(fā)動機排除故障視頻里的要求經(jīng)檢查外部管路無泄漏處，分析應(yīng)為燃油單向閥泄漏，更換燃油泵后，故障仍未排除。分析燃油管路仍有泄漏處。外部管路已檢查過，內(nèi)部管路呢？檢查油箱內(nèi)燃油出油口至油箱出油管接頭間的一段透明橡膠管，發(fā)現(xiàn)燃油管上有一處老化裂紋，將此段油管更換后，故障排除。

    發(fā)動機起動困難像電控發(fā)動機排除故障視頻里所說有兩種主要情況:一是發(fā)動機在溫度低時不易著車，溫度升高時容易著車。二是發(fā)動機冷車起動正常，但熱車后起動時難以起動。燃油系統(tǒng)故障：(1)燃油泵工作不正常，(2)噴油器不良，(3)進氣管路漏真空，(4)怠速控制閥關(guān)閉不嚴。

    點火系統(tǒng)故障按電控發(fā)動機排除故障視頻所說包括:(1)空氣流量或進氣壓力傳感器，(2)Ne(轉(zhuǎn)速信號)G1 G2，(3)節(jié)氣門位置，水溫傳感器，(4)空擋N P(5)點火模塊，(6)點火線圈初級，次級是否斷或短路，(7)高壓線，阻尼電阻或漏電，(8)火花放電間隙是否漏電，(9)檢查ECU是否有故障。

    針對這種情況電控發(fā)動機排除故障視頻建議檢測與診斷方法為：(1)測量蓄電池電壓，(2)檢查普助空氣控制閥工作情況，(3)調(diào)取故障碼，像電控發(fā)動機排除故障視頻里一樣檢測發(fā)動機溫度傳感器，異常應(yīng)更換，(4)將發(fā)動機溫度傳感器接頭斷開后起動發(fā)動機，若不正常，檢查溫度傳感器電路及傳感器，(5)也可以按電控發(fā)動機排除故障視頻里的要求檢查調(diào)壓管是否堵塞。