學(xué)車(chē)網(wǎng)解析沃爾沃S80L加長(zhǎng)版安全系統(tǒng)

    沃爾沃S80L加長(zhǎng)版標(biāo)配的DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)包含多項(xiàng)能夠平穩(wěn)加強(qiáng)安全性與駕駛樂(lè)趣的功能。通過(guò)比較驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，改變動(dòng)力供給，DSTC能夠始終保持牽引力。

    1． DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制

    沃爾沃S80L加長(zhǎng)版標(biāo)配的DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)包含多項(xiàng)能夠平穩(wěn)加強(qiáng)安全性與駕駛樂(lè)趣的功能。通過(guò)比較驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，改變動(dòng)力供給，DSTC能夠始終保持牽引力。

    在該系統(tǒng)的核心有一個(gè)陀螺儀，可以感測(cè)汽車(chē)的行駛方向并將其與方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)和車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)相比較。該系統(tǒng)能夠探測(cè)出潛在的打滑危險(xiǎn)，通過(guò)減小發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出或?qū)σ粋�(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)來(lái)幫助抵消這種情況發(fā)生。甚至在濕滑路面上起步時(shí)DSTC也能發(fā)揮有效的作用。在某些積雪條件下，可使用控制臺(tái)上的信息菜單關(guān)閉防滑控制功能，提供更好的牽引力。

    2． SIPS側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)

    沃爾沃S80L加長(zhǎng)版的側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)以提供更好的防側(cè)撞性能，它利用一種高強(qiáng)度鋼支撐框架和車(chē)身底盤(pán)將碰撞力從乘員處進(jìn)行分散轉(zhuǎn)移。側(cè)氣簾也相應(yīng)延長(zhǎng)了140毫米。除車(chē)身加強(qiáng)件外，系統(tǒng)的側(cè)氣囊也采用了單獨(dú)的充氣回路，使臀部囊腔的充氣壓力為胸部囊腔壓力的5倍。這樣有助于在身體最脆弱的部位最大限度地吸收碰撞力。這一創(chuàng)新是在我們的事故研究的基礎(chǔ)上利用仿真技術(shù)開(kāi)發(fā)的。

    3．WHIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng)

    沃爾沃的頭頸部保護(hù)系統(tǒng)是一種集成在前座椅中的保護(hù)系統(tǒng)，可以在后端碰撞中支撐乘坐者的整個(gè)后背和頭部。該保護(hù)系統(tǒng)通過(guò)靠背和坐墊之間的能量吸收變形部件從而對(duì)碰撞進(jìn)行緩沖。而發(fā)生后部碰撞時(shí)，靠背也會(huì)跟隨乘坐者的后向運(yùn)動(dòng)，以減小頸部和脊柱的受力。頭頸部保護(hù)系統(tǒng)具有非常明顯的保護(hù)作用；根據(jù)沃爾沃汽車(chē)交通事故研究小組的研究，該系統(tǒng)可將頭頸部損傷的長(zhǎng)期影響減小一半。

    4． PCC人車(chē)溝通系統(tǒng)

    人車(chē)溝通系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)PCC，是一種手掌大小的交互式通信裝置，甚至還可能提供無(wú)鑰匙駕駛功能。如果您想讓它具有無(wú)鑰匙駕駛功能，可隨身攜帶PCC，汽車(chē)會(huì)在你靠近時(shí)自動(dòng)開(kāi)鎖。按一個(gè)按鈕就可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按門(mén)把手上的一個(gè)按鈕就可以將車(chē)門(mén)鎖閉。如果有一天你忘記是否鎖了車(chē)，你的PCC可以提醒你。

    在距車(chē)輛60至100米半徑的范圍內(nèi)，PCC可以提供汽車(chē)當(dāng)前狀態(tài)的報(bào)告。按下信息鍵，綠燈亮表明車(chē)已鎖閉，黃燈亮表明車(chē)未鎖。紅燈亮表明警報(bào)觸發(fā)，如果燈閃爍，表明有人進(jìn)入你的車(chē)內(nèi)。如果是這種情況，車(chē)上的心跳傳感器可向你提供預(yù)警和安全形勢(shì)評(píng)估。

    無(wú)鑰匙駕駛功能為你提供了更大的自由同時(shí)也增加了安全性。使你不用拿著鑰匙也能鎖車(chē)、開(kāi)鎖和起動(dòng)汽車(chē)。如果將PCC放在你的口袋或手提包里，只需抓住門(mén)把手就可以打開(kāi)門(mén)鎖。要起動(dòng)汽車(chē)，只需按一下儀表板上的點(diǎn)火按鈕。除了方便以外，這一方案還能讓你更快地進(jìn)入汽車(chē)并將車(chē)開(kāi)走，幫助你避開(kāi)危險(xiǎn)的場(chǎng)所。要鎖閉所有車(chē)門(mén)，只需按下門(mén)把手上的按鈕。PCC還能操作其它遙控功能，比如中控鎖、警報(bào)、警戒照明和緊急警報(bào)等。

    5．清潔健康的車(chē)內(nèi)空間

    目前越來(lái)越多的人們正承受著哮喘和過(guò)敏癥的困擾。每十位女性中就有一位對(duì)鎳金屬過(guò)敏。通過(guò)營(yíng)造綠色健康的環(huán)境，沃爾沃S80L加長(zhǎng)版提供了與濃烈氣味及有害氣味隔絕的清新氛圍。所有車(chē)內(nèi)織物和裝飾都遵循Oeko-Tex 100這一國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保所有織物和皮革都通過(guò)了一定的過(guò)敏源測(cè)試和包含重金屬在內(nèi)的有害物質(zhì)測(cè)試。皮革的鞣制過(guò)程只采用天然物質(zhì)。內(nèi)飾金屬部件都通過(guò)了接觸性過(guò)敏測(cè)試，包括鑰匙、車(chē)門(mén)把手和安全帶扣在內(nèi)的金屬都按照與高級(jí)首飾相同的鎳泄漏標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

    沃爾沃汽車(chē)還用陽(yáng)光模擬器暴曬內(nèi)飾材料，以檢驗(yàn)高溫下材料是否會(huì)釋放出有害物質(zhì)。沃爾沃汽車(chē)甚至還有專(zhuān)門(mén)的“鼻子小組”檢查車(chē)廂內(nèi)是否有難聞氣味。

    6．IAQS內(nèi)部空氣質(zhì)量系統(tǒng)

    清潔的車(chē)廂空氣有諸多益處。在提供健康怡人環(huán)境的同時(shí)，清潔的車(chē)廂空氣對(duì)那些過(guò)敏癥患者很有必要。S80L加長(zhǎng)版內(nèi)部空氣質(zhì)量系統(tǒng)監(jiān)控進(jìn)入車(chē)廂的空氣中是否含有例如一氧化碳、地面臭氧和二氧化氮這樣的有害氣體。必要時(shí)該系統(tǒng)會(huì)暫時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣孔以阻止外部空氣進(jìn)入車(chē)廂。系統(tǒng)還包含一個(gè)活性炭過(guò)濾器，可以在通風(fēng)系統(tǒng)中隨時(shí)過(guò)濾掉外來(lái)的灰塵、廢氣微粒、花粉和異味。

    7．尊貴級(jí)音響系統(tǒng)（Premium Sound audio）

    沃爾沃S80L加長(zhǎng)版的尊貴級(jí)音響系統(tǒng)是汽車(chē)音響中的一面旗幟。它是沃爾沃忠實(shí)的高保真音響愛(ài)好者和丹麥揚(yáng)聲器專(zhuān)家丹拿（Dynaudio）以及杜比實(shí)驗(yàn)室長(zhǎng)期親密協(xié)作的結(jié)晶。D級(jí)數(shù)字放大器可產(chǎn)生最大650瓦功率的音效。杜比Pro Logic II環(huán)繞聲配合中置音箱和音頻處理器，能夠讓5個(gè)座位方向獲得同等的聽(tīng)覺(jué)效果。車(chē)內(nèi)12個(gè)Dynaudio音箱都自帶濾波器與其它音箱協(xié)調(diào)，這在汽車(chē)音響中是一項(xiàng)較新的技術(shù)。每扇車(chē)門(mén)上都有一套獨(dú)立的高、中、低音喇叭，后背門(mén)也配備了類(lèi)似的高、低音喇叭。儀表板上的中置音箱是環(huán)繞立體聲的中樞神經(jīng)，由它釋放出環(huán)繞音效。音量根據(jù)駕駛速度自動(dòng)調(diào)節(jié)。

    8．BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)

    盲點(diǎn)信息系統(tǒng)是一種在擁堵的交通情況下讓人放心的系統(tǒng)。它利用裝在門(mén)鏡中的后向數(shù)字式紅外線(xiàn)攝像機(jī)監(jiān)測(cè)汽車(chē)兩側(cè)的車(chē)流情況。當(dāng)有汽車(chē)進(jìn)入你的后視鏡盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)A柱內(nèi)側(cè)的一個(gè)警示燈向你發(fā)出警示。這一系統(tǒng)與后視鏡一起可使你快速評(píng)估變線(xiàn)的可行性。該系統(tǒng)在車(chē)速超過(guò)每小時(shí)10 公里時(shí)激活，可對(duì)摩托車(chē)以上的任何類(lèi)型的車(chē)輛做出反應(yīng)。白天與黑夜工作得同樣出色。

    9．沃爾沃汽車(chē)交通事故研究小組

    沃爾沃汽車(chē)事故研究小組的成立要追溯到六十年代。就在沃爾沃汽車(chē)的工程師尼爾斯•博林（Nils Bohlin）發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶并且被沃爾沃汽車(chē)公司應(yīng)用到所有車(chē)型的前排座椅后的幾年，公司就開(kāi)始著手調(diào)查汽車(chē)安全帶對(duì)減少傷害的作用。這項(xiàng)調(diào)查始于1966年，調(diào)查了一年中瑞典每一起涉及沃爾沃汽車(chē)的交通事故。調(diào)查結(jié)果表示，安全帶使受傷的幾率減少了50%。沃爾沃汽車(chē)從這次調(diào)查中意識(shí)到，在一起事故中觀察和了解碰撞對(duì)汽車(chē)和乘員造成了哪些實(shí)際影響非常重要，它將有助于引導(dǎo)未來(lái)產(chǎn)品的研發(fā)。因此沃爾沃在1970年決定成立一個(gè)交通事故研究小組，該小組從成立起一直工作至今。

    經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛲炀壬�命。沃爾�?Volvo)汽車(chē)交通事故研究中心為此在35年中調(diào)查了36,000多起事故。最近沃爾沃汽車(chē)公司已創(chuàng)建了一套研究模型和方法來(lái)預(yù)測(cè)碰撞發(fā)生前和發(fā)生中的連鎖反應(yīng)。這套方法有助于評(píng)估像帶自動(dòng)制動(dòng)功能的碰撞警示系統(tǒng)和城市安全系統(tǒng)這樣的主動(dòng)安全系統(tǒng)的有效性。