今天，你又考圓餅路了嗎？

    “古墩路上好多圓餅��！開車在上面，忽然想起當(dāng)初學(xué)車時(shí)設(shè)置了圓餅路這么一項(xiàng)考試，確實(shí)還是有用處的！”

　　前兩天，同事兒子生病，開車從城西去省兒保，結(jié)果回來后，說了這么一句話。

　　沒想，這句話引來辦公室的熱議。仔細(xì)聽聽，好像“圓餅路”并不只是古墩路要考，其他如環(huán)城北路、虎跑路等，也成了同事們眼中的“駕考之路”。

　　到底是怎么回事？昨天上午10點(diǎn)，我特意避開早高峰，開始了體驗(yàn)之旅(作為新手，我證齡一年，實(shí)打?qū)嵦焯扉_車的駕齡，有7個(gè)月)。

　　建國南路

　　這不是路考中的“起伏路”么

　　從報(bào)社出發(fā)，沿環(huán)城東路向南，一路堵到城站，右拐進(jìn)建國路。啊呀，這不是路考中的“起伏路”么！當(dāng)年學(xué)車的時(shí)候，起伏路是難度最小的，踩牢剎車就好了，我震，我震，我震震震……

　　幸好，過了解放路，就恢復(fù)正常了。

　　環(huán)城北路

　　圓餅毛估估有30多個(gè)

　　從建國北路進(jìn)入環(huán)城北路，速度總算上去了，剛剛舒服了一把，咯噔顛了一下，汗，一個(gè)兩個(gè)三個(gè)，毛估估圓餅有30多個(gè)。

　　想當(dāng)年學(xué)車時(shí)，最頭疼這個(gè)了，什么點(diǎn)位啊，幾把方向啊，方向盤都快被我拆了下來，還會(huì)踩餅，被教練罵得狗血噴頭。駕考前一天祈禱了一萬遍：明天千萬不要考圓餅�。『髞砉�然如我所愿，抽到了定點(diǎn)停車、單邊橋和S彎。

　　如今和圓餅狹路相逢，我潛意識(shí)里又要看點(diǎn)位了，是繞呢還是無視之呢？好糾結(jié)��！前面一位老兄，為躲避圓餅，很靈活地變了道，我剛想有樣學(xué)樣，后視鏡里一看，一部公交車打算超上來，立刻清醒：還是按照道路規(guī)則而不是考場規(guī)則開車，老老實(shí)實(shí)踩餅吧。

　　還好不是在考場上，不然早就被考官打掉了……

　　古墩路

　　這里的圓餅，大，密度高

　　從天目山路右拐進(jìn)入古墩路，發(fā)現(xiàn)這里的圓餅不僅大，而且密度高，往往兩三個(gè)并排出現(xiàn)接踵而來，估計(jì)要上百個(gè)了吧。有幾個(gè)圓餅?zāi)拘阌诹郑�特別高，躲又躲不過，十分擔(dān)心會(huì)不會(huì)擦到底盤……

　　這邊還來不及肉疼，前頭出現(xiàn)了驚險(xiǎn)的一幕：對(duì)方來車為了繞開圓餅，搞出自選動(dòng)作，居然跨過雙實(shí)線，開到我們的地盤上來了！

　　不過，在這樣的路上，基本沒什么車子是牛氣沖天一騎絕塵而去的，我感覺，超密集圓餅路對(duì)限速有著比較實(shí)際的功效……

　　虎跑路

　　彎道加上圓餅，難度有點(diǎn)大的

　　以前去虎跑一帶，開車真的是享受��！一路層巒疊嶂綠意滴翠，陽光投射出樹葉的剪影，然后把天窗打開，就很有那種廣告片里的至尊感覺……沒想到現(xiàn)在虎跑路也變成圓餅路了！加上本身這個(gè)路不是筆直的，沿著山，彎道多，開著開著有點(diǎn)昏迷了……

　　碰到圓餅路，到底該怎么開？

　　請(qǐng)教了幾名老司機(jī)，得到答案：能不開這種路，盡量不要開；必須開的情況下，如果道路寬敞，車輛較少，沒有行人穿插，就盡可能避開圓餅，并且降速。

　　原因是，如果車子底盤比較低，很容易碰到突起的圓餅，損傷很大；另外，顛簸震蕩對(duì)避震系統(tǒng)會(huì)有損害，對(duì)懸掛系統(tǒng)也有損害，輪胎破個(gè)洞可以補(bǔ)，那些玩意壞了就貴了。