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遂寧十大便民措施相繼實(shí)施

2009-06-30來(lái)源:遂寧日?qǐng)?bào)責(zé)任編輯:曉風(fēng)

    

    7月1日起,交通管理服務(wù)群眾

  十大便民措施相繼實(shí)施

  駕駛證、行駛證補(bǔ)換業(yè)務(wù)可在各區(qū)縣辦理了

  24日,記者從市公安局交警支隊(duì)車管所獲悉,《交通管理服務(wù)群眾十項(xiàng)措施》將于7月起相繼實(shí)施。其中“一窗式”綜合服務(wù)與駕駛證、行駛證補(bǔ)換等業(yè)務(wù)下放各區(qū)縣交警大隊(duì)兩項(xiàng)便民新規(guī)將于7月1日正式實(shí)施。民警對(duì)新規(guī)進(jìn)行了解讀。

  措施一:實(shí)行車輛管理“一窗式”綜合服務(wù),所有業(yè)務(wù)受理窗口均可以辦理機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù),減少群眾排隊(duì)等候。

  解讀:由于車輛和駕駛證業(yè)務(wù)數(shù)量不平衡,導(dǎo)致車管大廳有的窗口業(yè)務(wù)量大,群眾排隊(duì)等候現(xiàn)象嚴(yán)重;有的窗口業(yè)務(wù)量小,造成了一定的資源浪費(fèi)。因此,新規(guī)提出實(shí)行“一窗式”綜合服務(wù),在所有業(yè)務(wù)受理窗口均可辦理機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù),將資源合理分配,方便群眾的業(yè)務(wù)辦理。

  此項(xiàng)措施將于7月1日起在我市正式實(shí)施。

  措施二:在直轄市、省會(huì)市(自治區(qū)首府市)和計(jì)劃單列市,會(huì)同有關(guān)部門實(shí)行醫(yī)療機(jī)構(gòu)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向車輛管理所傳輸機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件證明信息,群眾不必再到車輛管理所提交身體條件證明。

  解讀:根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部第91號(hào)令),持大中型客貨車駕駛證以及年齡為60周歲以上的駕駛?cè)耍瑧?yīng)每年進(jìn)行一次身體檢查,并向車輛管理所提交身體條件檢查證明。目前,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘鹊结t(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行體檢,領(lǐng)取醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件檢查證明后,再到車輛管理所提交。而實(shí)行醫(yī)療機(jī)構(gòu)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向車輛管理所傳輸身體條件證明信息后,群眾無(wú)須再往返車輛管理所提交身體條件證明。

  我市目前條件尚不成熟,此項(xiàng)新規(guī)將于條件成熟后,盡快推行。

  措施三:在直轄市、省會(huì)市(自治區(qū)首府市)和計(jì)劃單列市,實(shí)行機(jī)動(dòng)車所有人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話選定機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼、預(yù)約駕駛?cè)?a target="_blank" href="http://www.etbxzg.cn/ksyd.htm">考試、補(bǔ)換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌證、備案變更登記信息或者查詢交通違法信息等。

  解讀:為滿足人民群眾利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代傳媒手段辦理車管業(yè)務(wù)的新要求,將在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)一步推廣利用互聯(lián)網(wǎng)等通訊手段辦理車輛和駕駛證業(yè)務(wù)的范圍,在直轄市、省會(huì)市(自治區(qū)首府市)和計(jì)劃單列市,實(shí)行機(jī)動(dòng)車所有人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話選定機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼、預(yù)約駕駛?cè)丝荚、補(bǔ)換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌證、備案變更登記信息或者查詢交通違法信息等。

  我市目前已經(jīng)推行了在互聯(lián)網(wǎng)選定機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,預(yù)約駕駛?cè)丝荚嚨葮I(yè)務(wù),其他業(yè)務(wù)也將進(jìn)一步完善。

  措施四:機(jī)動(dòng)車駕駛證和行駛證的換證、補(bǔ)證,以及提交駕駛?cè)松眢w條件證明等業(yè)務(wù),由地(市)車輛管理所下放到縣(市)車輛管理所。具備條件的交警中隊(duì)可以受理或者辦理部分業(yè)務(wù)。

  解讀:車輛業(yè)務(wù)的辦理主要集中在市交警支隊(duì)車管所,對(duì)于各區(qū)縣群眾有所不便。而近幾年,公安機(jī)關(guān)大部分縣級(jí)車輛管理所都有了固定的業(yè)務(wù)人員、辦牌辦證場(chǎng)所和設(shè)備,基本具備了辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證補(bǔ)換證、提交身體條件證明以及辦理機(jī)動(dòng)車行駛證換證業(yè)務(wù)的條件。因此,規(guī)定將所有機(jī)動(dòng)車駕駛證和行駛證的換證、補(bǔ)證以及提交駕駛?cè)松眢w條件證明等業(yè)務(wù),由地市級(jí)車輛管理所下放到縣級(jí)車輛管理所辦理,方便縣鄉(xiāng)群眾就近辦理相關(guān)業(yè)務(wù)是大勢(shì)所趨。

  我市目前已在大英縣、蓬溪縣對(duì)該新規(guī)進(jìn)行了試行,得到群眾贊賞,7月1日將在全市推行。

  措施五:在直轄市、省會(huì)市(自治區(qū)首府市)、計(jì)劃單列市和其他具備條件的設(shè)區(qū)市的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場(chǎng)所或單位,設(shè)立交通管理服務(wù)站,為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù),以及代辦或者受理、辦理機(jī)動(dòng)車行駛證和駕駛證補(bǔ)證、換證、身體條件證明提交、交通違法行為處理等業(yè)務(wù)。

  解讀:面對(duì)社會(huì)形勢(shì)的發(fā)展,公安交通管理部門要改進(jìn)工作方式和方法,以適應(yīng)管理服務(wù)對(duì)象由“單位人”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;社會(huì)人”等新形勢(shì)的需要。因此,規(guī)定由直轄市、省會(huì)市(自治區(qū)首府市)、計(jì)劃單列市和具備條件的設(shè)區(qū)市的公安交通管理部門,在群眾居住密集的社區(qū)、大型企業(yè)或商業(yè)中心等地設(shè)立交通管理服務(wù)站,對(duì)社會(huì)群眾和企業(yè)職工開展交通安全宣傳教育;接受交通管理法律、法規(guī)、業(yè)務(wù)咨詢;提供車輛、駕駛證和交通違法信息查詢服務(wù);代辦、受理或辦理機(jī)動(dòng)車行駛證和駕駛證補(bǔ)證、換證、身體條件證明提交、交通違法行為處理等業(yè)務(wù),最大限度地方便群眾。

  措施六:試行在下鄉(xiāng)汽車摩托車銷售點(diǎn)設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,委托車輛銷售單位代辦牌證。

  解讀:3月20日,公安部下發(fā)了《關(guān)于做好汽車摩托車下鄉(xiāng)交通管理工作的通知》,要求各地公安機(jī)關(guān)按照方案要求,進(jìn)一步調(diào)整管理模式,創(chuàng)新服務(wù)手段,開設(shè)專門業(yè)務(wù)窗口,加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,落實(shí)各項(xiàng)工作措施。為給下鄉(xiāng)汽車、摩托車辦理登記提供方便,規(guī)定在下鄉(xiāng)汽車摩托車銷售點(diǎn)設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,委托車輛銷售單位代辦牌證,方便購(gòu)車農(nóng)民當(dāng)場(chǎng)辦理機(jī)動(dòng)車牌證。

  措施七:定期組織民警下鄉(xiāng)服務(wù),為農(nóng)民集中辦理摩托車登記、檢驗(yàn)及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)。

  解讀:為進(jìn)一步方便購(gòu)車農(nóng)民群眾辦牌辦證,規(guī)定在農(nóng)村地區(qū)推行車管業(yè)務(wù)上門服務(wù),定期組織民警下鄉(xiāng),為農(nóng)民集中辦理摩托車牌證,同時(shí)通過(guò)專場(chǎng)考試、集中辦理等方式,方便農(nóng)民考領(lǐng)摩托車駕駛證。其中,針對(duì)一些農(nóng)民群眾文化程度低,不會(huì)操作計(jì)算機(jī)的實(shí)際情況,規(guī)定摩托車科目可以由計(jì)算機(jī)隨機(jī)抽題,以紙質(zhì)試卷進(jìn)行考試。

  措施八:在直轄市、省會(huì)市(自治區(qū)首府市)、計(jì)劃單列市和其他具備條件的設(shè)區(qū)市,會(huì)同有關(guān)部門建立交通事故保險(xiǎn)理賠中心,對(duì)輕微交通事故實(shí)行快速處理、快速理賠。

  解讀:針對(duì)在實(shí)際執(zhí)行中,許多機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘驌?dān)心自行協(xié)商損害賠償環(huán)節(jié)多、不方便,不愿自行協(xié)商,仍希望交警出現(xiàn)場(chǎng)出具交通事故認(rèn)定書的情況,今年,在直轄市、省會(huì)市(自治區(qū)首府市)、計(jì)劃單列市率先推行的基礎(chǔ)上,逐步擴(kuò)大推廣范圍,切實(shí)解決目前理賠難的問(wèn)題,為群眾自行協(xié)商損害賠償提供制度保障。

  措施九:在具備條件的設(shè)區(qū)市,會(huì)同有關(guān)部門建立交通事故損害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制和交通事故法庭,方便群眾及時(shí)申請(qǐng)法律救濟(jì)。

  解讀:當(dāng)前,交通事故當(dāng)事人對(duì)事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,主要通過(guò)請(qǐng)求公安交通管理部門調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟兩種渠道解決。但是,由于調(diào)解工作量大,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),占用了事故處理民警過(guò)多的精力和時(shí)間,影響了事故處理整體執(zhí)法質(zhì)量,而向人民法院提起民事訴訟相對(duì)周期較長(zhǎng),程序比較復(fù)雜。因此,在借鑒浙江等地經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在全國(guó)推行建立交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制,整合人民調(diào)解的社會(huì)資源,形成行政調(diào)解、人民調(diào)解、司法調(diào)解三位一體的調(diào)解體系,拓展道路交通事故民事?lián)p害賠償爭(zhēng)議的糾紛解決渠道。

  措施十:對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控資料記錄的交通違法行為,當(dāng)事人可以在省、自治區(qū)范圍內(nèi),自行選擇違法行為發(fā)生地、發(fā)現(xiàn)地或者機(jī)動(dòng)車登記地的公安交通管理部門處理。

  解讀:當(dāng)前,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诘怯浀赝獾慕煌ㄟ`法行為迅速增加,而當(dāng)事人去違法行為發(fā)生地處理成本太高,造成部分違法行為得不到處理。因此,規(guī)定當(dāng)事人對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控資料記錄的違法行為無(wú)異議的,可以在本省、自治區(qū)范圍內(nèi),自行選擇違法行為發(fā)生地、發(fā)現(xiàn)地或者機(jī)動(dòng)車登記地的公安交通管理部門處理。

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