駕培合格與否監(jiān)考儀說了算

    駕照時給教練送紅包、香煙，企圖蒙混過關行不通了！記者今天從有關方面獲悉，從8月1日起，本市將有10所駕校培訓基地的科目二考試行取消“領車員”制度，統(tǒng)一由信息化實時監(jiān)考儀進行監(jiān)考評分；10月1日前，這種考試儀將覆蓋所有駕校，以杜絕考試中的人為因素，徹底封殺“馬路殺手”。

　　考場設有監(jiān)控探頭 

　　據(jù)了解，目前本市共有駕駛員培訓部130多家，而真正有培訓基地的僅20多家。按以往考試慣例，學員在練習場進行科目二考試（即小路考、樁考）時都有一位隨車教練，俗稱“領車員”，遇到操作不太熟練的學員，教練免不了會提醒幾句。而啟用信息化實時監(jiān)考儀后，教練除了平時對學員嚴格訓練外，考試時幫不了任何忙，全部由學員自己獨立完成�！　� 

　　記者在率先進行試點的大眾交通培訓中心看到，場內(nèi)設有專用考試線路2條、樁考庫位6個，可容納700多輛教練車帶教，每天滿足400人次學員的考試。場內(nèi)道路兩旁均設有護欄和輪胎，兩組高科技信息化實時監(jiān)控儀器，分別通過落地大玻璃對著室外樁考和小路考的場地，考試車輛的運行路線通過考場內(nèi)紅外線監(jiān)控探頭傳輸?shù)奖O(jiān)考儀器內(nèi)，考官可以實時看到考生操作的全過程，現(xiàn)場每位學員可以考兩次。 

　　培養(yǎng)學員過硬本領 

　　記者在監(jiān)控室“01考庫”屏幕前看到，一位學員正單獨駕著教練車，在規(guī)定的黃線內(nèi)緩緩進行倒車和停車考試，考場上沒有人指揮。第一次因為倒車時“碰擦樁桿”，監(jiān)考儀顯示沒有成功。考官即通過聲頻告知考生“可以再考一次。”考生準備好后揚了揚小旗子，考官宣布考試開始，第二次終于順利通過了，屏幕上即顯示“及格”�！　� 

　　“今年駕培最大的改革就是樁考和小路考均取消了領車員，考生完全要靠自己的駕駛技巧、通過路標指引，完成考試。”大眾駕校副總經(jīng)理魏新證告訴記者，以往“小路考”學員為了通過考試，會給領車員塞紅包、送香煙等，這種在領航員的“幫助”下拿到駕照的學員，很可能成為“馬路殺手”。而取消領車員可以更好地培養(yǎng)學員過硬的操作技能，讓考試更加公正、公平和透明。 

　　抽取考生增加“夜考” 

　　記者在采訪中了解到，取消“領車員”后，小路考的考試難度將會有所增加，對此，有關部門已出臺了新的考試規(guī)定，比如小路考通過“限寬門”等項目的最低時速從每小時20公里下調(diào)到每小時5公里。 

　　據(jù)相關人士透露，下一步，上海市考試中心還將醞釀抽取一定比例的考生，增加“夜考”項目，內(nèi)容包括夜間會車、路口轉(zhuǎn)彎、超車，通過急彎、坡路等路段，以及在低能見度情況下，正確使用燈光等項目。同時，今年年內(nèi)，大路考還有望使用統(tǒng)一的考試車輛，使考試車輛設備更加符合規(guī)范化的標準。

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