部份駕校暑期設(shè)早訓晚訓班

    天氣越來越熱，學開車的時候，學員就怕在悶熱的車內(nèi)撥方向盤。為了解決這一難題，記者6月18日從無錫駕培市場獲悉，無錫已經(jīng)有駕校開始正式推出學車早訓班和晚訓班，一舉解決了許多學員白天沒時間學車、白天開車嫌熱的兩個難題。

　　最近記者在采訪時，經(jīng)常聽到不少學員反映，因時間錯不開來，他們只能將學車的時間安排在天熱的暑期，但讓他們苦惱的是，暑期在悶熱車內(nèi)撥方向盤實在難受，特別是沒有空調(diào)的吉普車，有的時候盡管是桑塔納，但因為倒樁經(jīng)常要開窗，也不能開空調(diào)。此外，部分學員還反映，白天因要上班，沒時間學開車，總是周六周日去，手容易生疏，見效慢。

　　“現(xiàn)在就可以接受報名。”針對這部分反映的情況，正式搬遷到新址（錫山大橋堍錫惠路14號）運作的無錫客運有限公司駕培分公司6月18日正式向社會推出學車早訓班和晚訓班。該公司有關(guān)負責人介紹，搬遷后公司學車的車位從原先的7只增加到了現(xiàn)在的15只，學車規(guī)模大了，除了已經(jīng)開設(shè)的貴賓培訓班外，現(xiàn)在公司更有能力考慮開設(shè)不同需求的學駕培訓班，剛開設(shè)的早訓班培訓時間安排在5：00—8：00，晚訓班時間安排在 17：00—21：00。據(jù)悉，該公司早訓班和晚訓班各安排了5輛車投入運作，一個培訓周期培訓的人數(shù)可以達到150人。“開車時間都是在工作的8小時之外，而且避開了白天的高溫時段。”該負責人表示，早訓班和晚訓班的開設(shè)更加符合學員的學車需求，在暑期推出，針對性更強。

　　對學員關(guān)心的早訓班和晚訓班收費問題，該負責人表示，“價格會比白天培訓班貴一點，高個400元左右。”

　　記者隨后從無錫市區(qū)其他9所駕校獲悉，無錫城北駕校也已經(jīng)開設(shè)了類似的學車晚訓班，其他一些駕校開始醞釀開設(shè)類似的培訓班，以滿足暑期學員的學車需求。

　　對市場上出現(xiàn)的學車早訓班和晚訓班，交通主管行業(yè)有關(guān)人士表示，無錫目前的駕校數(shù)量雖然已經(jīng)達到33家，年培訓學員多達8萬人左右。但因培訓時間拉長，加上學員報名火爆，不少駕校普遍出現(xiàn)培訓生源積壓的現(xiàn)象，為解決學駕供需矛盾，無錫今年上半年已增投放教練車107輛，年培訓學員增加近6000人。該人士表示，為了緩解學車難，駕校針對季節(jié)轉(zhuǎn)換、白天天氣熱等特點所推出的早、晚訓班，是駕校應(yīng)對市場需求作出的積極反應(yīng)，值得鼓勵。

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