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新手上路“自衛(wèi)”技巧

2009-09-11來源:新浪汽車責(zé)任編輯:作者不詳

    

  后輪比前輪更容易進

  雖然都學(xué)過進庫,可一旦換了車型,新手往往找不到感覺,既不知道車子的長和寬,更不知道每個輪子的位置。于是,輪胎側(cè)壁摩擦上臺階沿,離停止線5米就停車……

  解決辦法:在地上平放一塊磚頭,練習(xí)分別用四個輪子去軋這塊磚頭,感覺四個輪子的位置。新手往往發(fā)憷在擁擠的停車場中停車,其實對于需要轉(zhuǎn)90度進入的狹窄車位,倒車入位遠比正著進容易,讓負責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪最后進車位,就不至于碰上進退兩難的窘境。

  跟車須有“度”

  會跟車是駕車人的一門必修課。有關(guān)資料統(tǒng)計,因為跟車太近而發(fā)生的追尾約占撞車事故的40%?梢姡盐崭嚨“安全度”對于防止車禍是何等重要!一般地講,與前車的距離,在公路上應(yīng)保持30米以上,市區(qū)20米以上,繁華街道5米以上,在冰雪道路上至少應(yīng)保持50米,在雨、雪、霧天,路滑、視線不良的情況下間距應(yīng)適當加大。當然,這里說的是在不超速的情況下。

  車速講平穩(wěn)

  一些新駕手開車行駛時,車速往往表現(xiàn)得隨心所欲,一會兒快,一會兒慢,此舉十分危險:后面的車會因措手不及而發(fā)生追尾事故,因此駕車行駛中要保持車速相對平穩(wěn),有利于減少車禍的發(fā)生。

    虛心莫慪氣

  有的人初次開車很興奮,開車也十分規(guī)矩,但當遇到不講道德的同行在超、會車或轉(zhuǎn)彎過程中有挑釁舉動時,如故意不變換大燈光、搶占行駛路面、不主動減速等,便感到自己受了欺負,于是“你不仁莫怪我不義”,慪氣之下非要加速追上對方來“討個公道”,這是非常危險的舉動,很多車禍就由此而生!新手駕車首先要學(xué)會“忍”與“讓”,多向有經(jīng)驗的同行學(xué)習(xí)安全駕駛方面的經(jīng)驗,絕不能拿車慪氣。

  避開“危險時”

  夜幕初降時分正是城區(qū)及公路上交通流量的高峰期。此時因光線驟然變暗,事物清晰度下降,而人的暫時性暗適應(yīng)視力相對降低,特別是路上行人及駕駛員趕路心切,往往不自覺提高行駛或行走速度,精力不集中之下極易忽視交通規(guī)則;而夜間又正值人們娛樂、逛街等活動的頻繁時刻,加之光線暗,公路上車流、人流交通情況復(fù)雜,即使老駕駛員也疲于應(yīng)付,因此,新駕手最好不要在黃昏以后繼續(xù)開車。

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