五種特殊路段上的駕駛技巧

    常常在電視中看到探險者駕駛者心愛的越野車在各種特殊路段“搏斗”的場景，在欽佩他們勇氣十足的同時，也希望自己有天能夠和他們一樣，來一回探險體驗刺激的感覺。

    想歸想，現(xiàn)實中就有很多特殊路段需要我們依靠冷靜的頭腦和敏捷的身手去克服。

    沙地

    通過松軟的沙地時，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉動。進入沙地前，要提前加速，直到全部通過后，才可收油。在通過沙地時，會感到車輪遇到強大的阻力，車速明顯降低，此時不要慌張，稍微加大油門，試著提高車速。切忌突然加大油門。

    硬石路

    汽車在硬石路面行駛彈動異常厲害，絕對是對汽車懸掛系統(tǒng)最苛刻的考驗。駛入這種路段一定要嚴格控制車速，最快不過20公里/小時，除了照顧車上人員的感受，更重要的是保護輪胎，防止報廢，切記慢行為上。

    泥濘

     判斷在泥濘路能否通過的簡單辦法，是看有沒有汽車通過的胎跡，有胎跡就說明有汽車行駛過，胎跡越新前車通過的時間越短。根據(jù)胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是何種汽車，與自己汽車相比底盤的高低，馬力大小，汽車重量的差異，能否順利行駛過去。

    在泥濘道路行駛的技巧是，如果泥比較厚，可以掛二擋，但車速不能太快，進入泥濘道路中間切記不要停車或換擋。在行駛時還要注意把握好行駛方向，直行穿過。否則車輪斜向前進，阻力增大，容易打滑甩尾。

    礫石路

    礫石路，即石子較多的土路或柏油路面。起步時，輪胎會輕微打滑，可加大油門，盡快把石子踢開，以獲得較大的驅動力順利前進。這種路面會影響車輛的制動效果，緊急制動輪胎打滑，尤其是轉彎時緊急減速，更容易導致車輛側滑，因此避免事故的惟一方法還是降低車速。

    隧道

    不管隧道中的照明有多亮，一定要開啟大燈開車，這不只是讓您看清路面，同時也讓后方車輛能準確地辨別您的位置。如果隧道路線并不是您所熟悉的，那么，切記放慢速度，仔細看清地上的標線和反光標志，跟著前車的尾燈走，以免走到對方車道，發(fā)生危險。

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