五種特殊路段上的駕駛技巧

    常常在電視中看到探險(xiǎn)者駕駛者心愛(ài)的越野車(chē)在各種特殊路段“搏斗”的場(chǎng)景，在欽佩他們勇氣十足的同時(shí)，也希望自己有天能夠和他們一樣，來(lái)一回探險(xiǎn)體驗(yàn)刺激的感覺(jué)。

    想歸想，現(xiàn)實(shí)中就有很多特殊路段需要我們依靠冷靜的頭腦和敏捷的身手去克服。

    沙地

    通過(guò)松軟的沙地時(shí)，千萬(wàn)不要停車(chē)，一定要保持車(chē)輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)入沙地前，要提前加速，直到全部通過(guò)后，才可收油。在通過(guò)沙地時(shí)，會(huì)感到車(chē)輪遇到強(qiáng)大的阻力，車(chē)速明顯降低，此時(shí)不要慌張，稍微加大油門(mén)，試著提高車(chē)速。切忌突然加大油門(mén)。

    硬石路

    汽車(chē)在硬石路面行駛彈動(dòng)異常厲害，絕對(duì)是對(duì)汽車(chē)懸掛系統(tǒng)最苛刻的考驗(yàn)。駛?cè)脒@種路段一定要嚴(yán)格控制車(chē)速，最快不過(guò)20公里/小時(shí)，除了照顧車(chē)上人員的感受，更重要的是保護(hù)輪胎，防止報(bào)廢，切記慢行為上。

    泥濘

     判斷在泥濘路能否通過(guò)的簡(jiǎn)單辦法，是看有沒(méi)有汽車(chē)通過(guò)的胎跡，有胎跡就說(shuō)明有汽車(chē)行駛過(guò)，胎跡越新前車(chē)通過(guò)的時(shí)間越短。根據(jù)胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是何種汽車(chē)，與自己汽車(chē)相比底盤(pán)的高低，馬力大小，汽車(chē)重量的差異，能否順利行駛過(guò)去。

    在泥濘道路行駛的技巧是，如果泥比較厚，可以掛二擋，但車(chē)速不能太快，進(jìn)入泥濘道路中間切記不要停車(chē)或換擋。在行駛時(shí)還要注意把握好行駛方向，直行穿過(guò)。否則車(chē)輪斜向前進(jìn)，阻力增大，容易打滑甩尾。

    礫石路

    礫石路，即石子較多的土路或柏油路面。起步時(shí)，輪胎會(huì)輕微打滑，可加大油門(mén)，盡快把石子踢開(kāi)，以獲得較大的驅(qū)動(dòng)力順利前進(jìn)。這種路面會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果，緊急制動(dòng)輪胎打滑，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急減速，更容易導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑，因此避免事故的惟一方法還是降低車(chē)速。

    隧道

    不管隧道中的照明有多亮，一定要開(kāi)啟大燈開(kāi)車(chē)，這不只是讓您看清路面，同時(shí)也讓后方車(chē)輛能準(zhǔn)確地辨別您的位置。如果隧道路線并不是您所熟悉的，那么，切記放慢速度，仔細(xì)看清地上的標(biāo)線和反光標(biāo)志，跟著前車(chē)的尾燈走，以免走到對(duì)方車(chē)道，發(fā)生危險(xiǎn)。

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