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汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻
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汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻
2009-11-25來(lái)源:眾悅學(xué)車(chē)網(wǎng)責(zé)任編輯:景心

    汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻主要針對(duì)汽車(chē)的電控發(fā)動(dòng)機(jī),它與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在于汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻所說(shuō)的燃油供給系。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器,卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。按汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻所說(shuō)其中包括許多傳感器,執(zhí)行元件和ECU。

    汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻主要針對(duì)汽車(chē)的電控發(fā)動(dòng)機(jī),它與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在于汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻所說(shuō)的燃油供給系。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器,卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。按汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻所說(shuō)其中包括許多傳感器,執(zhí)行元件和ECU。

    電控發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要完成化油器所要完成的任務(wù),而且要完成化油器難以完成的任務(wù)。例如,使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的范圍內(nèi);推魇桨l(fā)動(dòng)機(jī)油路和電路劃分的非常清楚,互相影響不大。而電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)增加了電子控制部分,這就使得油路和電路相互聯(lián)系,按汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻所說(shuō)它不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系的工作,而且還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。由于電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制裝置的增加,這就使發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)結(jié)構(gòu),包括電控系更為復(fù)雜。

    汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻也講解了汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)的幾種診斷方法,直觀(guān)診斷就是通過(guò)人的感覺(jué)器官對(duì)汽車(chē)故障現(xiàn)象進(jìn)行看、問(wèn)、聽(tīng)、試、嗅等,了解和掌握故障現(xiàn)象和特點(diǎn),通過(guò)人的大腦進(jìn)行分析、判斷得出結(jié)論的診斷方法。

    直觀(guān)診斷方法,也稱(chēng)經(jīng)驗(yàn)診斷或人工診斷,在對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行的診斷中,占有相當(dāng)重要的地位,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,尤其是電子技術(shù)在汽車(chē)上越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,使得直觀(guān)診斷方法越來(lái)越不能滿(mǎn)足汽車(chē)故障診斷的要求。另外,直觀(guān)診斷方法的診斷效率和準(zhǔn)確性與診斷者的工作能力、工作經(jīng)驗(yàn)有相當(dāng)大的關(guān)系。因此,這種單純的直觀(guān)故障方法,按汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻所說(shuō)在現(xiàn)代電控汽車(chē)故障診斷中,運(yùn)用的越來(lái)越少。

    隨車(chē)診斷是利用汽車(chē)上電控系統(tǒng)所提供的故障自診斷功能對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行診斷的方法,按汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻里提到的即利用故障自診斷系統(tǒng)調(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的有關(guān)故障代碼,然后根據(jù)故障代碼表的故障提示,找出故障所在。

    車(chē)輛有故障但是無(wú)故障碼輸出根據(jù)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻里的解釋是由于控制電腦對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),只能接受其設(shè)定范圍之內(nèi)的傳感器非正常信號(hào),從而判斷傳感器的好與壞,記錄或不記錄故障代碼。因某種原因?qū)е聜鞲衅黛`敏度下降、反應(yīng)遲鈍、輸出特性偏移等,則自診斷系統(tǒng)就測(cè)不出來(lái),無(wú)故障碼輸出,但發(fā)動(dòng)機(jī)確有明顯故障癥狀。一些維修人員便不知從何下手,不知如何處理。按汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻所說(shuō)這類(lèi)故障在維修中較難判斷,這時(shí)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障癥狀進(jìn)行分析判斷,然后借助儀器中的數(shù)據(jù)流分析,元件測(cè)試等功能進(jìn)行診斷,同時(shí)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理視頻還建議借助其他診斷儀,如示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油壓表等,對(duì)傳感器進(jìn)行針對(duì)性檢測(cè),以便找到并排除傳感器故障。

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