現(xiàn)在考樁和以前不同,從今年的1月份就開(kāi)始了電子樁的實(shí)行。以前考樁沒(méi)有這么嚴(yán)格,只要不撞桿基本就沒(méi)問(wèn)題了,F(xiàn)在則不同,你不僅不能碰桿,連車身出了一點(diǎn)點(diǎn)線都是不行的。所以,想要自己過(guò)樁的前提是多練習(xí),不能只埋頭練,練完一把后,哪里不對(duì)要自己想想,然后再練才會(huì)有進(jìn)步。
倒乙?guī)欤旱管嚂r(shí)不要著急打方向,機(jī)械車后退半米到一米、助力車一米到一米半開(kāi)始打。要一直往后看著乙?guī)斓膬蓚(gè)桿,頭轉(zhuǎn)不到那種程度可以把身子轉(zhuǎn)一下,必須讓兩個(gè)桿在自己的視線之內(nèi)。看著車尾的右后角離桿大概30CM往右打死,看到車屁股進(jìn)桿,車身正了時(shí)立刻回正方向(機(jī)械車回3把,助力車回兩把)。以上這一倒憑自己的感覺(jué)和當(dāng)時(shí)發(fā)揮情況。如果覺(jué)得早了就往左回一把方向,覺(jué)得距離合適了然后立刻往右打死,車身正回正方向。注意前車燈不要碰桿,如果前車鏡離桿太近,離那邊近往哪邊打方向,躲過(guò)桿后立刻回正方向。然后慢慢的后退。后退的過(guò)程中要注意,看著后面的兩個(gè)桿,如果車身正,離兩邊的邊線距離合適就不要?jiǎng)臃较颍蝗绻x那邊遠(yuǎn)點(diǎn)就往哪邊打一點(diǎn)方向,記得要少打慢回,以防車身出線。車尾調(diào)到合適時(shí)往反方向打一把方向把車身調(diào)正然后回正方向。
移庫(kù):第一進(jìn),如果離中線近可以把方向往右打死后再往前走車,如果離中線遠(yuǎn),一定要慢慢往右打方向走出0.5-1米時(shí)再往右打死。左前車燈對(duì)著中桿時(shí)往左打死,車身正后回正方向。第一倒,依舊是右左右3把方向,往右打死,看著右前燈對(duì)準(zhǔn)中桿時(shí)往后看,后中桿到車尾的4/5時(shí),往左打死,車身正后回正方向。如果第一進(jìn)后出現(xiàn)了車身往右傾斜的話,記得把方向打死后再動(dòng)車,還是可以調(diào)過(guò)來(lái)的。第二進(jìn),往右打方向,左前燈進(jìn)前中桿立刻往左回,車身正后回正方向。第二倒,往右打死方向,看到車尾進(jìn)中桿,左側(cè)車尾距中桿15-20CM時(shí)往左打方向,車頭進(jìn)前中桿,車身正時(shí)回正方向。
交叉出庫(kù):出庫(kù)是一般問(wèn)題都不大,先往左打方向,然后往右,讓車出庫(kù)時(shí)左側(cè)車身離前左桿大概10CM的距離,出到自己坐的位置時(shí)往右打一把方向,等中桿在車身中間的時(shí)候立刻往左打就不會(huì)碰中桿了。
倒甲庫(kù):倒甲庫(kù)和到乙?guī)斓募记墒且粯拥,只不過(guò)方向是相反的。這是最后一道程序了,不要緊張,也不要因?yàn)榈搅诉@一步就放松,依舊要沉著平穩(wěn)的將車倒入,車頭進(jìn)線立刻停車,一定不要忘了松擋和拉手剎!
總體提示:現(xiàn)在一般駕校會(huì)有兩種車,一種是助力的,一種是機(jī)械的,助力的方向比較輕,打起方向來(lái)要慢一些,機(jī)械的方向沉則要快一些。一開(kāi)始倒乙?guī)斓臅r(shí)候,不要太著急打方向,平時(shí)練習(xí)時(shí)可以找自己的參照物。有人說(shuō)到自己看到1號(hào)桿和6號(hào)桿成一直線時(shí)再打方向,但是每個(gè)教練提車的位置不一樣,還是要根據(jù)實(shí)際情況和自己的感覺(jué)來(lái)定。方向?qū)幙纱蛟绮豢纱蛲,打早了有調(diào)的機(jī)會(huì),而打晚了,就再也沒(méi)有辦法了?荚嚥挥(jì)時(shí)間,整個(gè)的考試過(guò)程中,車速一定要慢,控制好離合,不要停車。移庫(kù)的過(guò)程中要走著回方向,不然等于原地打方向了,這也是移庫(kù)不入的原因之一。