貴州學(xué)車網(wǎng)指出 新手好心態(tài)才能學(xué)好車

    新手好心態(tài)才能學(xué)好車

    學(xué)車并不難，只要身體健康且符合條件的成年人在正規(guī)的駕校學(xué)，遲早能夠領(lǐng)到“派司”。但學(xué)車的心態(tài)因人而異：老人“慢熱”卻特別認(rèn)真；女性膽小而細(xì)膩；年輕人鹵莽而反應(yīng)快；“大款”矜持而頗多傲氣；求職者勤奮而急于求成，等等。駕校堅(jiān)持“教車育人”，就

    像一把善于察言觀色、對(duì)癥下藥的“心靈鑰匙”，讓慕名而來(lái)的學(xué)員在潛移默化中保持好心態(tài)，輕松學(xué)好車。

    老人“吃小灶”

    在駕校，50歲以上的學(xué)員可享受“吃小灶”。其實(shí)，“小灶”和“大灶”最大的區(qū)別就是由專家上一堂心理輔導(dǎo)課。

    通常，奔60歲的學(xué)員自感“腦筋不轉(zhuǎn)彎”而陷入“反應(yīng)遲鈍”的誤區(qū)，學(xué)車伊始就縮手縮腳、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地背上沉重的思想包袱。但經(jīng)心理學(xué)專家的一番點(diǎn)撥會(huì)茅塞頓開(kāi)。53歲的會(huì)計(jì)師，報(bào)表上的數(shù)據(jù)能過(guò)目不忘；55歲的外科醫(yī)生，動(dòng)手術(shù)時(shí)眼疾手快、干凈利落；56歲的老記者文思敏捷，敲打電腦鍵盤快捷如飛。何以如此，熟能生巧而已。一旦接觸陌生行當(dāng)，難免有從生疏到熟練的過(guò)程。不過(guò)，教練給他們鼓勁：反應(yīng)遲鈍反而是沉穩(wěn)認(rèn)真的風(fēng)格，是一種難得的優(yōu)勢(shì)。

    女性陪耐心

    駕校的統(tǒng)計(jì)表明，女性學(xué)車逐年放量，一次通過(guò)率幾近100%。追根究底，走出“怕”的誤區(qū)是致勝絕招。

    未學(xué)先怕是多數(shù)女性的通病：怕教練訓(xùn)斥；怕同車學(xué)員埋怨；怕考試難過(guò)關(guān)。然而，第一次報(bào)到就收到教練贈(zèng)送的小禮品，幾個(gè)課時(shí)后小小車廂便有了“家”的感覺(jué)。盡管有的踩剎太硬，有的倒車一再失誤，有的側(cè)方移位常“觸電”，可教練始終樂(lè)呵呵地一遍遍示范，耐心啟發(fā)感覺(jué)；休息時(shí)，教練和學(xué)員切磋交流、互相鼓勵(lì)；模擬考不順，教練有的放矢為她炒“小鍋菜”；正式考試前，胸有成竹的教練邀她們一起“斗地主”。駕校的經(jīng)驗(yàn)就是：循循善誘，有耐心，就有成功。

    愛(ài)車如愛(ài)妻

    年輕人“初生牛犢不怕虎”，很想一口吃個(gè)胖子。對(duì)教練的按部就班和“婆婆媽媽”不理解甚至有抵觸。其實(shí)，讀書(shū)從低級(jí)到高級(jí)有個(gè)循序漸進(jìn)過(guò)程。學(xué)車亦然，一款款動(dòng)作需分解成好幾個(gè)步驟，反復(fù)操練后才能融會(huì)貫通、駕輕就熟。

    駕校堅(jiān)持從“學(xué)車先愛(ài)車、愛(ài)車先懂車”著手，對(duì)車輛結(jié)構(gòu)原理一一剖析，使學(xué)員心甘情愿地“循規(guī)蹈矩”。例如，年輕人由于好奇而喜歡冒險(xiǎn)，車輛由一檔啟動(dòng)后，往往任意越位“跳檔”行駛，這不僅會(huì)浪費(fèi)油耗，也會(huì)對(duì)排檔齒輪、離合器造成損傷，更使發(fā)動(dòng)機(jī)突然增大負(fù)荷而留下隱患。有車族愛(ài)車如妻，愛(ài)車當(dāng)頭，懂車其中，學(xué)車就會(huì)定規(guī)距成方圓。

    “大款”重安全

    “大款”學(xué)車易求“速成”。只要能拿到“派司”，哪怕想方設(shè)法支付“加急費(fèi)”、“通關(guān)費(fèi)”也在所不辭。雖然這些旁門歪道在駕校“此路不通”，但所有類似學(xué)員在進(jìn)駕校的第一天，一本與交警部門合編的《警醒錄》，以樁樁件件血淋淋的典型案例，訴說(shuō)著“浮皮潦草學(xué)車、懵懵懂懂‘殺’人”的慘痛教訓(xùn)。于無(wú)聲處激起人們珍惜生命、安全第一的健康、安全意識(shí)。而駕校推出的全天候“彈性”預(yù)約服務(wù)給他們辟出一條綠色通道。久而久之，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高”成為學(xué)車“大款”心悅誠(chéng)服的座右銘。

    遠(yuǎn)離“小白棍”

    在駕校，教練和學(xué)員一上車就封殺“小白棍”。不抽煙的學(xué)員舉雙手贊同，但有些“癮君子”對(duì)此頗有怨言，沒(méi)輪上開(kāi)車也不能抽煙，實(shí)在悶得慌。殊不知，隨車的劉教練是有著30年“煙齡”的“老槍”，閑瑕時(shí)“槍”不離手，煙不離口。只是一次駕車時(shí)悠然吞云吐霧，被一輛突然竄出的自行車驚出一身冷汗，而掉落的煙頭竟將座椅和他的褲子燒出了一個(gè)大洞，弄的狼狽不堪。自從當(dāng)上駕校教練，“小小一支煙，轉(zhuǎn)瞬陰陽(yáng)間”的故事已經(jīng)講了上百遍，亦自警，亦共勉。而車廂是駕校的“窗口”，臟兮兮臭哄哄只會(huì)砸自己的牌，相反，清新怡人、安全規(guī)范才能創(chuàng)立品牌。