A8封路 昨日莘莊立交癱瘓

昨天早高峰時段，擁堵的莘莊立交已像停車場。　

    昨迎滬杭高速莘新段全線封閉后首個工作日 此前預(yù)估“最堵”的A9通行較正常   滬閔高架、滬閔路、莘松路等都遇擁堵�！　�

昨天是A8（滬杭高速）莘莊至新橋段實行全封閉后的首個工作日。早高峰莘莊立交附近區(qū)域變成了“馬路停車場”。

　　同樣發(fā)生在滬杭高速封路之后，昨天早高峰的一場“暴堵”，卻和上個雙休日的相對平穩(wěn)形成鮮明對比。
　　昨天是滬杭高速封路后迎來的首個工作日，正如交警此前擔(dān)心的一樣，封路后的影響驟然凸顯。莘莊立交、滬閔高架、滬閔路、水清路、莘松路、滬松公路都是擁堵“滿路”，而受到最大影響的莘莊立交，周邊交通幾近癱瘓。
　　早高峰
　　眾多司機不知封路
　　減速調(diào)頭加劇擁堵
　　昨天早上6點30分，記者從西康路出發(fā)，坐出租車前往莘莊。7點左右，車輛接近莘莊立交附近，發(fā)現(xiàn)莘莊立交周圍路段車流量已經(jīng)開始逐漸增大，車流行進緩慢。
　　到了上午9點，莘莊立交附近區(qū)域簡直變成了“停車場”，各條路上都擠滿了車。這一擁堵的始作俑者是不知道滬杭高速封路的司機們，由于通往滬杭高速的入口被封，司機們到了這里就找不到方向了，紛紛車速減緩、調(diào)頭。為了疏導(dǎo)這些車輛，交警專門辟出一條車道，并不時截停車輛，讓那些車輛調(diào)頭轉(zhuǎn)往A4和A20，但這樣一來，車速更加緩慢。
　　而多重車流匯聚的水清路是另一個“節(jié)點”，水清路匝道是轉(zhuǎn)至A20（外環(huán)線）、A4、滬閔高架的通道，A8封路后，周圍交通組織發(fā)生了變化，多條車流在水清路處疊加，交通壓力劇增，警方只能逐條線路放行。
　　據(jù)統(tǒng)計，上午7點至9點的早高峰時段，上�？焖俾份^為擁堵的路段有A20外環(huán)線轉(zhuǎn)A8滬杭高速的水清路下匝道、A20外環(huán)線莘莊立交到顧戴路一段、中環(huán)路轉(zhuǎn)A11滬寧高速立交段、A4莘奉金高速轉(zhuǎn)滬閔高架匝道，以及延安路高架通往A9滬青平湖州方向的部分路段。
　　A9未現(xiàn)“最堵”    徐涇收費站通關(guān)較暢
　　而此前預(yù)估“最堵”的高速——A9滬青平高速通行較為正常。昨天上午7點，徐涇收費站開足所有22根車道（10進10出）全力雙向“泄洪”。由于面臨延安路高架、A20外環(huán)線雙向三股車流同時匯入，7點20分，A9徐涇收費站前排隊通關(guān)的車隊足足有1公里長。反方向由徐涇進入市區(qū)的車輛并未排隊，只是大車流涌入市區(qū)，一度導(dǎo)致延安路高架過了中環(huán)有點堵。
　　昨天早高峰，市區(qū)往松江方向，在莘松路、顧戴路、淶亭路、滬松公路有車輛排隊，交通一度擁堵，但其余道路暢通。據(jù)悉，受A8封路影響，松江境內(nèi)昨晨的車流量增加了約30%，但總體上秩序較好。
　　晚高峰
　　滬閔高架至莘莊堵了27分鐘
　　晚高峰時段，滬閔高架至莘莊下匝道擁堵時間比平時延長了約半小時，莘莊立交上的部分車道以及莘松路入城方向都現(xiàn)擁堵。
　　昨天下午5點鐘，記者在滬閔路上坐上一輛出租車往莘莊。司機告訴記者：“到莘莊就會堵的，這個地方一直很堵。再加上現(xiàn)在A8又封閉了，原先莘莊、滬杭、莘奉金有3個方向可分流，而現(xiàn)在只剩2個方向，會更堵。”