試駕馬自達(dá)6睿翼 完美新一代

　　在試駕第Ⅱ代Mazda6的過程中，我始終感覺這是一次非常愉快的體驗。“體驗”現(xiàn)在是一個極時髦的詞語，坐飛機(jī)、逛商場、上網(wǎng)甚至去修車都被冠以了“打造一次愉快的體驗”，在馬自達(dá)美禰試車場試駕完第Ⅱ代Mazda6后，我才深切深受到這才是一次真正的“完美體驗”。

『馬自達(dá)6睿翼的外觀』

　　第Ⅱ代Mazda6是2008年年初在日本上市的一款全新車型，以“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”為設(shè)計理念，延續(xù)第Ⅰ代Mazda6卓越的運動性能和高科技的形象后在全球推出的一款更個性化的車型。

　　外形上的大膽創(chuàng)新是第Ⅱ代Mazda6的亮點之一。主設(shè)計師佐藤洋一坦言，第Ⅱ代Mazda6的造型設(shè)計是在巨大的壓力下進(jìn)行的。的確，第Ⅱ代Mazda6是要滿足人們希望駕駛一輛別人都沒有的汽車這樣一種愿望，而且在造型上要領(lǐng)先2~3個設(shè)計生命周期（5~10年不過時）的設(shè)計理念。

『馬自達(dá)6睿翼的外觀』

　　事實上，第Ⅰ代Mazda6在中國市場上的成功，其時尚、動感的造型貢獻(xiàn)不可謂不大，看來6年前第Ⅰ代Mazda6的造型，依然不落伍。我想對一款非常成功的產(chǎn)品進(jìn)行換代，這恐怕是最大的壓力了。對這樣一款成功車型做大幅改動必須有足夠的說服力。設(shè)計師將東方美學(xué)充分融入到了第Ⅱ代Mazda6中，幽玄（YUGEN）、凜(RIN)、精致(SEICHI)高度凝練了東方文化的精髓，促使諳熟佛教密宗文化的設(shè)計者將東方的神韻融入了第Ⅱ代Mazda6。

　　在第Ⅱ代Mazda6的設(shè)計上，我們可以看到車身的光影在銳利的曲線造型上在不斷的流動變幻，讓整個車身充滿了活力。同時第Ⅱ代Mazda6的造型不只是含蓄和內(nèi)斂，而是蓄勢待發(fā)。前大燈的造型讓第Ⅱ代Mazda6有了刀鋒一樣的眼神，兩側(cè)凹下的腰線仿佛是可以撕開空氣的利刃。車內(nèi)各種按鈕開關(guān)的角度與深色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的反差，在這些細(xì)節(jié)的處理上，含蓄與沖擊感做到了完美的結(jié)合。

『馬自達(dá)6睿翼的內(nèi)飾』

　　而精致是日系車的一貫風(fēng)格，這一點在第Ⅱ代Mazda6上表現(xiàn)得更是淋漓盡致。所有駕控操作雙手無需離開方向盤就能完成更是體現(xiàn)設(shè)計者的精致。通常集成式方向盤只能控制音響和巡航，而第Ⅱ代Mazda6的方向盤上集成的按鍵可以控制音響、巡航、換擋、行車電腦和空調(diào)，實現(xiàn)了手不離開方向盤就可以駕駛，駕駛員視線的“零轉(zhuǎn)移”，特別適合第一次購車的新車主。