驚天動(dòng)地！行車中十大危險(xiǎn)

    

　　6、走了很長的山路，在一段較長，空曠且平直的下坡路時(shí)，減檔制動(dòng)，引力和制動(dòng)力平衡，汽車以穩(wěn)定的速度向下滑行。這個(gè)時(shí)候有沒有想放松一下，把腳從制動(dòng)或油門上拿下來活動(dòng)活動(dòng)？最好不要，你的腳失去了參照系，危險(xiǎn)在潛滋暗長。如果突然發(fā)生情況，還能不能把腳準(zhǔn)確地踩在制動(dòng)上？如果你是新手，不會(huì)踩在油門上吧？
　　麻痹指數(shù)：2 危險(xiǎn)指數(shù)： 2
　　忠告：你的腿和腳雖然有點(diǎn)累，但還是建議他們堅(jiān)持在戰(zhàn)斗崗位上。
　　7、當(dāng)你在寬闊平緩的公路上超車正和前車并行時(shí)，突然對面一輛車從地下鉆了出來! 情況是這樣的：這條路兩頭平直，中間卻有一條波谷。如果是一上一下的坡，大多數(shù)人會(huì)察覺，但這種坡眼睛會(huì)被迷惑的!類似因地形引發(fā)的事故多出現(xiàn)在山地坡路，轉(zhuǎn)彎等地形變化的交叉點(diǎn)，司機(jī)忽略地形的突然變化造成的。 在此引申出“事故地形”的概念。請多多注意地形變化情況，及時(shí)減速，千萬不要因?yàn)樽约旱氖д`而在某地留下了“事故多發(fā)路段”的牌子!
　　麻痹指數(shù)：7 危險(xiǎn)指數(shù)7
　　建議：按他老人家的話“風(fēng)物長宜放眼量”，努力培養(yǎng)對危險(xiǎn)地段的敏銳感覺。
　　8、一般在城市公路大家對交通規(guī)則還是非常小心的。但鄉(xiāng)村公路上從沒見那輛車交規(guī)當(dāng)回事，違章開車像眨眼一樣頻繁。為什么？沒警察唄! 這時(shí)你會(huì)不會(huì)隨大流而放松了警惕？告訴你，警察可能正在某個(gè)地方埋伏著，等你往里鉆呢!當(dāng)然，荒無人煙的地方警察是不會(huì)去的，警察還是喜歡有個(gè)伴，比如和察車，察費(fèi)什么的在一塊。留神戴大蓋帽的就可以了。還有你開得很快警察也追不上你。所以警察會(huì)出現(xiàn)在路段相對繁華，車速不快，視線不好，而你又急著脫穎而出的時(shí)候。這時(shí)你的危險(xiǎn)就是損失50-200大洋。
　　麻痹指數(shù)：10 危險(xiǎn)指數(shù)：1
　　忠告：警察就是在你想不到時(shí)出現(xiàn)的人!
　　9、在郊區(qū)公路上開車， 如果有一輛大車緊緊跟隨，寸步不離，是否有芒刺在背的感覺？如果沒有，要清醒一下了。前面出現(xiàn)了緊急情況，你剎得住車，大車停得住嗎？如果甩不開大車(說明大車速度也很快)，最好的方法是打轉(zhuǎn)向，減速，靠邊，對大車說一聲“您先請!”
　　麻痹指數(shù)：5 危險(xiǎn)指數(shù)：9
　　忠告：在同等距離和速度下，大車追尾的危險(xiǎn)和傷害程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車，如果不能和大車?yán)�開距離，寧跟大車，不要讓大車跟。
　　10、超車時(shí)是汽車行駛中的高危時(shí)段(車速相對快，距離近)，危險(xiǎn)一是前車發(fā)現(xiàn)情況突然向左避閃導(dǎo)致后車被擠或追尾，這點(diǎn)大多數(shù)人會(huì)注意到。這里容易忽略的是后車正位于前車左斜后方時(shí)有人或物從外側(cè)橫穿公路，人和后車相互看不到，行人匆忙橫穿，后車匆忙加速，等超過前車露頭時(shí)行人剛好從前車出來。這個(gè)寸勁趕上行人是沒有活路的。前幾年在中央臺(tái)上曾看到這樣的畫面，行人被撞2-3米高，在空中轉(zhuǎn)了兩三圈，當(dāng)場氣絕。這種危險(xiǎn)多見于半封閉的快速路上，請不要掉以輕心。
　　麻痹指數(shù)：9 危險(xiǎn)指數(shù)：8
　　建議：在安全距離下轉(zhuǎn)到左道，鳴笛、稍頓(防危險(xiǎn)一)，加速至與前車平齊，再稍作觀察并加速超過(防危險(xiǎn)二)。