山東海燕駕校是一所優(yōu)秀的駕校，對于單邊橋考試技巧已形成一套自己的考試法則。我們就單邊橋考試要求和單邊橋考試技巧向山東海燕駕校的師傅討教一下吧。

　　山東海燕駕校是一所優(yōu)秀的駕校，對于單邊橋考試技巧已形成一套自己的考試法則。我們就單邊橋考試要求和單邊橋考試技巧向山東海燕駕校的師傅討教一下吧。

　　山東海燕駕校師傅告訴我們了單邊橋考試的要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側的各一座窄橋先后壓在左﹑右輪下﹐并平穩(wěn)順暢地通過。 也詳細得告訴我們單邊橋考試的打分標準：上橋后掉橋，扣10分；中途停車﹐不及格；一輪未上橋﹐扣20分；熄火，扣20分；不按規(guī)定路線行駛，不及格。然后，山東海燕駕校的師傅又支招了單邊橋考試技巧：單邊橋寬僅20厘米，左橋在前，右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上﹐左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時，要將左 “筋”對準左橋。后輪下到斜坡一半，就要向右打半圈方向﹐駛向右橋。同樣，行駛中要“右”筋對右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。 過單邊橋,先要在車身上找好一個點(因為在駕駛時你看不到輪胎),用這個點對準單面橋的橋面的中央,上橋的時候肯定車要歪,不用緊張,只要你開始對好了點,不用動方向就可以過了!

　　首先是上左橋，這個相對簡單，山東海燕駕校的學員們基本在面對單邊橋考試——上座橋一步驟上是沒問題。單邊橋考試技巧是只要你大致目測參照物是左前大燈對準橋面，以車蓋左縫為對準線也可（注意是車蓋縫而不是突起的井蓋線）。當感覺車前輪下橋后，繼續(xù)往前滾動一圈半（滾動過短后輪容易下橋，過長則導致調整方向距離太短，下一步打方向時車身就不易擺直。這一步要自己注意多琢磨，掌握應該不難）左右時迅速向右打一圈方向，不必打死。此時目視車輛前蓋突起的左井蓋線，注意將車速控制好。（經過了側方移位的鍛煉相信大家對離合器半聯(lián)動控制車速應該都有所把握了，此時的車速就控制在側移位時的速度便可）當觀察到左井蓋線最前端與右邊橋里側邊緣疊和時，迅速向左打兩把方向，同樣不必打死，正好兩把就夠。

　　山東海燕駕校在駕駛員培訓和考試上都具有豐富的經驗，在選擇山東海燕駕校培訓的學員們身上，我們可以看到過硬的駕駛技術。令人頭疼的單邊橋考試技巧，在山東海燕駕校師傅的培訓下，也能讓學員們掌握一套單邊橋考試技巧，讓小路考“手到擒來”！

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