上海星元駕校為你揭秘過單邊橋秘訣

     練習(xí)單邊橋時，總是不能準(zhǔn)確的上橋，要不就是上了一半就掉下來了。相信好多學(xué)車的朋友都有這樣的經(jīng)歷，練習(xí)上單邊橋時或多或少會出現(xiàn)上不了橋，上去就掉下來的現(xiàn)象，現(xiàn)在不用怕了，因為上海星元駕校為你揭秘過單邊橋秘訣。有了上海星元駕校的單邊橋秘訣，相信學(xué)車的朋友在上單邊橋前都會信心十足。

    練習(xí)單邊橋時，總是不能準(zhǔn)確的上橋，要不就是上了一半就掉下來了。相信好多學(xué)車的朋友都有這樣的經(jīng)歷，練習(xí)上單邊橋時或多或少會出現(xiàn)上不了橋，上去就掉下來的現(xiàn)象，現(xiàn)在不用怕了，因為上海星元駕校為你揭秘過單邊橋秘訣。有了上海星元駕校的單邊橋秘訣，相信學(xué)車的朋友在上單邊橋前都會信心十足。

    單邊橋是場地駕駛技能考試科目之一。此科目是考核駕駛員準(zhǔn)確，運用方向、正確判斷車輪直線行駛軌跡、操縱車輛平行運行的技能。

    通過單邊橋是駕駛員考試中重要的一項，單邊橋的設(shè)置寬度為輪胎胎面加0.10米，橋高為0.10米左右（大貨車為0.25米）通過單邊橋練習(xí)的目的是要使駕駛員掌握運動中的對位置和方向的控制技巧。

    通過單邊橋時需要做很多準(zhǔn)備，首先，通過前要降低車速，換入低速檔。其次要目視前方，選擇教練車上的對照點（一般是觀察機器蓋中間位置 使其對準(zhǔn)右單邊橋，穩(wěn)住方向慢慢上橋。當(dāng)前輪上橋時，向左稍帶方向，以消除方向左邊的自由間隙。上橋后，向右稍帶方向，以抵消因汽車偏重而向左偏行的趨勢。

    當(dāng)然，通過單邊橋是一項需要長期練習(xí)的項目，因此初練者要掌握好動作要領(lǐng)。上橋之前要對正，選好目標(biāo)頭不動，視線隨車向前移，方向偏斜稍修正，提前選好延長線，駛?cè)朊�區(qū)照直行。通過單邊橋時，由于右邊跳板高出路面，使車身向左傾斜，方向容易跑偏。因此，學(xué)員要特別注意保持端正的駕駛姿勢，握緊方向盤，選好參照點。上橋時向左修正方向，上橋后向右修正。駕駛員在橋之前，就要提前衡量方向，在駛上車上盲區(qū)時進行對照。最后，駕駛員需要注意的是要穩(wěn)住車速一次通過，不能使用制動離合，緊接著就通過雙邊橋練習(xí)。

    過單邊橋的要領(lǐng)是，車頭左邊筋對準(zhǔn)1橋左邊上橋后，看遠(yuǎn)方對比車身是否正，不正要修正回正；后車輪下橋車尾下沉、車頭上抬時，向右打方向一圈，看到第二座橋（右橋）左側(cè)對準(zhǔn)駕車人正前方時，向左打方向二圈，看遠(yuǎn)方對比車身，到車身正時，向右打方向一圈、回正。

    （一）左"筋"對左橋：看前方、用余光對準(zhǔn)，左"筋"對準(zhǔn)左樣，也即左前照燈（即左前輪）對正左邊橋。

    （二）上左邊橋后：向左稍帶方向并穩(wěn)住（因車體左高右低，防止向右跑偏），注視遠(yuǎn)端的垂直延長線照直行駛、平穩(wěn)過橋。如感覺不正，可少打少回，少量修正。

    （三）空間過渡

    1、操作方法：右1圈，左2圈，再右1圈回正。即從左邊橋下來右打一圈；當(dāng)右邊橋?qū)��?zhǔn)車中央（視線是從駕駛員位置看，此時車蓋前邊緣左約1/4處正對右邊橋）左回兩把；穩(wěn)住方向；等后輪上右橋后再右回一把。

    2、看點技巧：

    （1）等左前輪完全下左邊橋后，等一秒鐘（也就是左后輪還沒下橋），方向往右打一圈。

    （2）等左筋對到右邊橋的左側(cè)邊時，即視線中車頭大部分越過右邊橋時，方向左打兩圈（之所以車頭要越過右邊橋2/3左打輪兩圈，是為了在前輪上右邊橋時，整個車身已基本擺正，后輪即可正壓在橋上）。

    （3）等車蓋前邊的中點對上右邊橋的左側(cè)邊時，方向向右回一圈（回正），中點一直壓著左側(cè)邊走（方向稍微向右壓住一些），如方向不正可作小幅修整，直至車頭擺正。

    （四）上右單邊橋：穩(wěn)住方向，注視遠(yuǎn)端的垂直延長線照直行駛、平穩(wěn)過橋。

    上海星元駕校的教練們還總結(jié)出一套口訣，“ 上橋之前要對正，選好目標(biāo)頭不動，視線隨車向前移，方向偏斜稍修正，提前選好延長線，駛?cè)朊�區(qū)照直行。”記住這套口訣，相信大家會信心十足的。