上海馬陸駕校為你剖析好教練

    學(xué)車時，好多人都會首選價格便宜的駕校，其實這是不對的，上海馬陸駕校提醒，學(xué)車當(dāng)選好教練，好教練比什么都重要，應(yīng)該把好交流作為學(xué)車考慮的第一步。也會有人疑惑，什么樣的教練才是好教練呢？上海馬陸駕校為你剖析好教練，讓好教練不再難辨。

    學(xué)車時，好多人都會首選價格便宜的駕校，其實這是不對的，上海馬陸駕校提醒，學(xué)車當(dāng)選好教練，好教練比什么都重要，應(yīng)該把好交流作為學(xué)車考慮的第一步。也會有人疑惑，什么樣的教練才是好教練呢？上海馬陸駕校為你剖析好教練，讓好教練不再難辨。

    學(xué)車有的教練很兇，做一個動作錯了，就會被劈頭蓋臉一頓批；也有的教練性格溫和；也有的教練很“祥林嫂”。上海馬陸駕�？偨Y(jié)表示，有兩類教練比較可怕。

    一是嘮叨型。這種教練話太多，惟恐你不明白，惟恐你記不住，惟恐你做不到位，卻惟獨不顧及學(xué)員的“耳根子”是否應(yīng)該清靜一會兒。其實，你把他反復(fù)說的東西仔細(xì)回想一下不難發(fā)現(xiàn)，真正關(guān)鍵的東西他并沒說出多少，而一些雞毛蒜皮的細(xì)節(jié)倒嘮叨了很多。他反復(fù)向你強(qiáng)調(diào)的東西，有很多只是他并沒多大“共享價值”的直接經(jīng)驗，可他自己卻認(rèn)為很重要。遇到這種教練，學(xué)員總是發(fā)揮差——滅車次數(shù)多、經(jīng)常掛空擋、忘打轉(zhuǎn)向燈，甚至還有“想剎車卻踩上油門”的驚險發(fā)生……

    二是冷漠型。這種教練架子大，除了發(fā)指令之外，幾乎總是板著臉不愿多說一句。偶爾說出一句話來，那種又冷又硬的“倔”勁兒，往往能嚇人一跳。他們或許以為，按課時安排你學(xué)過的東西，你就一定已經(jīng)熟練掌握了，或者以為很簡單的操作沒必要細(xì)說，反正他的工作就是發(fā)指令。如果你做得不對或不到位，他不是“恨鐵不成鋼”地長吁短嘆，就是干脆讓你“愛怎么開就怎么開”，直到時間到了下車走人。

    與上述“嘮叨型”帶給學(xué)員的煩躁不同，“冷漠型”教練帶給學(xué)員的，是一種手足無措的莫名緊張——怕聽錯了指令，怕做錯了動作，怕因做錯了什么而招致教練的可怕冷漠……

    這兩類教練，集中暴露了駕校培訓(xùn)中職業(yè)道德、教育心理學(xué)、教育創(chuàng)新能力上的欠缺， 那么好教練都有哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？什么樣的教練才算得上是好教練呢？

    好教練的考試通過率高。駕校有教練檔案，考試通過率高的教練可以讓你省卻很多麻煩和省一些不必要花的錢；絕不吃拿卡要。好教練不吃拿卡要，對學(xué)員來說會省了不少心。還省錢；教學(xué)態(tài)度認(rèn)真。不會對學(xué)員不聞不問，不會出現(xiàn)粗暴教學(xué)等情形，真正本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去教學(xué)；時間觀念強(qiáng)。教練不會約定了時間而沒有到達(dá)現(xiàn)場，讓學(xué)員學(xué)車在等待中消耗許多時間；另外，在教學(xué)中絕對不會克扣學(xué)時。

    可怕教練類型也分出來了，好教練的標(biāo)準(zhǔn)也有了，可是，要如何才能擁有好教練呢？好教練聲譽高，名聲在外，認(rèn)識的朋友會直接介紹，這樣是最能找到好教練的方法，但是這個存在一定的局限性。上海馬陸駕校提醒您，上海馬陸駕校師資力量雄厚，都是高素質(zhì)教練員，絕不會吃拿卡要，學(xué)車選好教練，首選上海馬陸駕校。