你知道冬季輪胎氣壓應該注意什么？

    上海通永駕校教練提醒輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴重的，上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧強調(diào)胎壓是輪胎的生命，所以應隨時保持在正確的胎壓下行駛。特別是冬季路面摩擦系數(shù)小，更應該注意上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧 。

    上海通永駕校教練提醒輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴重的，上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧強調(diào)胎壓是輪胎的生命，所以應隨時保持在正確的胎壓下行駛。特別是冬季路面摩擦系數(shù)小，更應該注意上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧 。

    有很多車主會有這樣的經(jīng)歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣后上路行駛，感覺車內(nèi)噪音很大，剎車剎不住，坐在車內(nèi)顛的厲害�；蛘呤歉杏X車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間后觀察，耗油量明顯增加。上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧提醒造成這種現(xiàn)象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確，使用精度較差。

    絕大部分使用過一段時間后，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓，造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規(guī)定的充氣壓力值)，這是很危險的。

    胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧提醒胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

    有很多車主某一天，突然發(fā)現(xiàn)自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎后造成慢撒氣，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發(fā)覺的。上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧提示當你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時，它已經(jīng)在低于正常的胎壓下行駛了一個月左右了。而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內(nèi)部加速老化，這時候輪胎內(nèi)部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當你補足了氣，高速行駛時，車胎溫度升高，胎內(nèi)氣壓隨之升高，輪胎的強度大幅降低，輪胎內(nèi)部受過損傷的地方容易發(fā)生爆裂，造成嚴重的事故。

    校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)�，F(xiàn)今各種轎車，在用戶手冊上部會注明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為輪胎在工作情況中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側(cè)交接處)可達到70°C左右(燙手)。上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧解釋道輪胎運動時就好像一個氣球被反復的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常，這些反復交叉的變形就不能保持在設(shè)計允許的范圍以內(nèi)由此必然帶來壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。因此注意輪胎情況，不光光是要看胎面磨得怎么樣，還應隨時檢查其氣壓情況如何，這點您可要記住了。

    胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷；胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須隨時檢查，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢？上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧告訴您其實方法很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎制造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標準。

    針對冬季路面摩擦系數(shù)小，上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧建議輪胎氣壓不可太高，但更不可過低，在外部氣溫低的情況下，輪胎氣壓過低、軟胎嚴重，就會加速輪胎老化。上海通永駕校冬季轎車輪胎氣壓安全注意事項技巧特別提醒由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少摩損，應定期給輪胎更換位置。