上海愛樂駕校實用倒樁技巧

    上海愛樂駕校趙教練說，駕駛員考試的第一個實操項目，分為正手入庫、移庫、斜出庫、反手入庫、出庫。上海愛樂駕校趙教練認為，主要考核駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。據(jù)了解，倒樁在所有駕駛員考試中過關(guān)率最低。超過半數(shù)的學(xué)員第一次就過不了這關(guān)，部分學(xué)員補考最高記錄達6次以上。

    上海愛樂駕校趙教練說，駕駛員考試的第一個實操項目，分為正手入庫、移庫、斜出庫、反手入庫、出庫。上海愛樂駕校趙教練認為，主要考核駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。據(jù)了解，倒樁在所有駕駛員考試中過關(guān)率最低。超過半數(shù)的學(xué)員第一次就過不了這關(guān)，部分學(xué)員補考最高記錄達6次以上。

    上海愛樂駕校趙教練說，這個項目最考基礎(chǔ)和技巧，對方向盤、油門、離合器、剎車配合要求很高。但不少學(xué)員學(xué)習(xí)時很不錯，考試時卻緊張，從而影響了正常發(fā)揮。

    正手入庫

    “萬事開頭難”，正手入庫是倒樁第一個環(huán)節(jié)，也最考驗學(xué)員的基本功。這個環(huán)節(jié)要求較高，關(guān)鍵要會尋找參照物，不要掛錯擋、不要轉(zhuǎn)錯方向盤、慢抬離合不熄火、不要看錯桿等實際操作，下面的環(huán)節(jié)就可舉一反三了。

    通關(guān)秘籍(上海愛樂駕校趙教練)：啟動汽車后，先檢查方向盤是否回正，車頭是否平行，這樣才不會影響后面入庫方位的偏差。有三個難點。

    一、打方向盤的時機和依據(jù)車與桿的關(guān)系進行方向調(diào)整，關(guān)鍵要明白如何尋找參照物。由于學(xué)員身高等狀況不一樣，尋找參照物沒有統(tǒng)一標準，訓(xùn)練中可要求教練協(xié)助尋找參照物，摸索出適合自己的位置。一般以2號桿作為參照物。

    二、油離配合，在倒樁整個過程中都要注意。學(xué)員考試不過關(guān)，多數(shù)是因為松離合過快導(dǎo)致熄火，或離合器抬得較高造成撞桿。為此上車起步可按照“二快一慢，稍停頓”的原則操作，并盡快讓自己熟悉離合器的“腳感”。

    三、不少學(xué)員對打方向盤沒有概念，左一圈右一圈的，常常就墮入“云里霧里”，一般上車實操訓(xùn)練前，駕校都會要求學(xué)員先學(xué)會打方向盤，反復(fù)練習(xí)才有感覺�？荚嚂r也要根據(jù)車子行駛路徑進行修正。

    反手入庫

    有學(xué)員認為，反手入庫比正手入庫還要難。入庫方式并不是一正一反方向的差別，而是實際駕駛的方位有變。只要掌握了一定的技巧，這個環(huán)節(jié)也不是一道難過的坎兒。

    通關(guān)秘籍(上海愛樂駕校趙教練)：反手入庫與正手入庫要領(lǐng)差不多，關(guān)鍵是反手入庫與學(xué)員剛停車的位置有著很大的聯(lián)系，位置好，車子正，就好入庫；位置不好，車子歪，就難入庫。因此還需要注意修正停車的位置再進行相關(guān)操作。

    反手入庫的動作剛好與正手入庫的方向相反，正手入庫向右邊看，反手入庫向左邊看；而作為參照物的6個門桿，也已經(jīng)改變。為此學(xué)員應(yīng)該立即適應(yīng)這種變化，迅速找到感覺。

    除了方向相反，反手入庫與正手入庫的其他要領(lǐng)，比如油離配合、方向盤調(diào)整都是一樣的。