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三、倒進甲庫:掛倒車檔,將離合輕放三分之一左右,當車能后退時保持離合位不動。盯住你左邊前門玻璃上的車門鎖住子。當車門鎖柱子約差3cm就要與第3桿、第4桿接近重合在一條線上時,離合踩到底,踩剎車停車,向左打兩圈將方向盤打死。從右后視鏡慢慢地第1桿會從后視鏡出現(xiàn),再慢慢地第4桿也會出現(xiàn),當看到車身與第1和第4中間的一條直線平行時停車,將方向盤向右回兩圈打正,往后倒,(此時可從兩側(cè)后視鏡看車身兩邊地下的黃線,保持兩邊平行并盡量做到兩邊一樣多,如果偏向一邊,打方向盤的原則是:哪邊多就將方向盤往哪邊打,越多方向盤打得越大,并及時回正。)當從左后視看到后輪胎壓住后第一條橫線時停車。再將車從甲庫開回起始位,大功告成。
上海興創(chuàng)駕校特別整理了以下幾點倒樁移庫技巧:
一,車速要控穩(wěn):將車速控制在一個平穩(wěn)、很慢的狀態(tài)。(放松離合要慢、穩(wěn),忌急抬及不斷壓、抬)
二,方向手法正:打方向盤的手法要正確,不然將對車的行進方向無法把握,不知方向盤要回多少,或是否已經(jīng)回正。而整個穿樁過程的成功與否,全靠方向的手法及控速來支持。
三,樁前看距離:進樁前看中樁(2號樁)為主,觀察車尾與2號樁之空間距離,不能使其空間少于15CM大于40CM,最佳距離在20~30CM之間。
四,進樁后追中線:車尾保持空間進樁后,馬上操控方向盤,使車尾靠近中線,保持空間距離,找準時機,回正方向、直倒,注意剎車時機。
五,進樁調(diào)整方向:進樁后,車前方哪邊想碰樁,就往哪邊打方向盤,讓車離開后,馬上回正方向盤。
六,樁內(nèi)調(diào)整空間:最好不要猛打方向盤太多,以少打少回、快打——等待——快回為妙,打方向盤最好不要超過一圈。
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